汽車離合器異響：離合器異響故障排除
輕踩離合器踏板，離合器分離軸承和分離杠桿接觸時，有明顯的“沙沙”響聲
可判斷是離合器分離軸承發響。此時，可給分離軸承加注潤滑脂，若加潤滑脂后仍發響，則是分離軸承損壞。
如分離軸承有卡滯現象或軸向間隙過大，應更換新軸承.如軸承內圈磨損大于0.3mm，整個軸承在分離套筒上空轉，則應更換軸承和分離套筒。
踩下離合器踏板，發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲
拆下飛輪殼觀察，510001410液壓分離軸承，如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現，則說明離合器分離軸承不轉或損壞，應更換軸承。
發動機怠速運轉時，離合器有“嘩啦”聲
稍踩油門，響聲無變化，可能是分離杠桿螺釘折斷造成，應更換損壞件。
離合器異響是指分離或接合時發出異常聲響，其主要原因有：分離軸承磨損或卡死；分離杠桿銷以及銷zd孔因磨損而松曠；傳動銷與銷孔因磨損而松曠。
判斷離合器發響時應輕輕踏下離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸，此時聽到的聲響則為分離軸承響，可能由于軸承缺油或軸承松曠損壞等原因引起。
連續踏下和放松離合器踏板，離合器在接合或分離時發響，可按其響聲的---程度，分別判內斷為是分離杠桿銷孔與支承銷磨損松曠或從動盤總成的鉚釘松動、減振器失效等原因。
2、 防銹規程執行不嚴的影響
(1) 磨削工序間使用冷卻液沒有按期更換，使零件受變質冷卻液的影響而潛伏生銹，到裝配時才顯露出來;
(2) 沒有嚴格按規定對庫存零件進行防銹處理，或防銹液配制不符合標準;
(3) 不帶防銹手套、不定時洗去手汗而導致軸承零件生銹。
3、 外界環境的影響：外界環境是影響軸承零件銹蝕的客觀條件。
(1) 軸承零件存放庫：庫房地面未作防潮層的建筑施工處理，庫房內堆放零件過密，通風條件---等彩響;
(2) 工廠周圍環境---：有大量或灰塵降落和飛揚飄進庫內，當零件表面黏附灰塵時，由于灰塵的吸潮，形成腐蝕的介質，產生腐蝕點;
(3) 庫內溫度變化較大：冬季庫內無采暖或采暖不足，溫度低，庫內曰晝溫差大，軸承零件由生產車間進入較低溫度庫內存放，表面產生凝露水珠促使生銹;
(4) 裝配間、零件庫內沒有更衣室，沒有嚴格更鞋制度，不能保持庫內清潔度。飲水等破壞了裝配間及庫房的環境;
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