先看看東風隨專輕量化自卸車配置：8×4驅動，一排半標準頂駕駛室，玉柴玉柴yc6a270-46國四發動機，軸距19500+2600+1300mm，鋁合金280l燃油箱，φ395mm推式膜片彈簧離合器，陜齒10檔變速箱，5t雙前橋，153加強型減速雙后橋，車架縱梁斷面280雙層大梁，自卸，10.00r20鋼絲胎可選裝1100的鋼絲胎，整車自重可以控制在10.84噸。東風特商輕量化自卸車配置：仿天錦的駕駛室，電動玻璃門窗；這款東風大力神350馬力8x4自卸車整體延續東風商用車-成熟的結構總成，如外觀的東風d310駕駛室，動力總成東風dci發動機、德納車橋。廣西國五玉柴6缸270馬力發動機；陜西法士特9檔帶高低速變速箱；前橋5噸，后橋10噸加強；280的雙層大梁；1000鋼絲胎可以選裝1100鋼絲胎，整車自重可控制在11.3噸帶備胎。單單從重量這一塊，東風隨專輕量化自卸車就占了一定的優勢。
東風品系中不乏各式車型，除了-性比較強的車，各類常規車也就是牽引、載貨、自卸銷售的數量往往占--。而這些車里，又由于自卸車的工況比較復雜，-，所以換車頻率也相對較快。那么自卸車中，現在究竟哪幾款車型比較吃香呢？
東風天錦是東風商用車公司為進一步完善產品結構，其市場定位為區域物流運輸產品，適合于城市和省際的貨物運輸。東風天錦在研發過程中導入了的商品開發流程，并由東風研發人員自主研發。
：目前使用的發動機有：康明斯isde(4缸/6缸、東風eq4h、lng，滿足國ⅲ、國ⅳ標準。東風福瑞卡“千鈞王”藍牌輕卡，動力匹配和底盤承載力均匹配了重載運輸的需求。即將在北京車展展出的東風天錦t2s30-1 4×2環衛車底盤，是國內量產國ⅳ底盤；東風天錦d530lng4×2環衛車底盤采用的lng技術在國內也屬于-水平。
節油：使用的發動機具有-的燃油經濟性，油耗-，加上整車輕量化設計，整車油耗比同類車型降低5%。
安全：氣動雙回路制動系統提供制動效果，排氣制動，提高行駛中的方向穩定性，自卸微型貨車，提高制動效果，縮短制動距離。二：一車多用、便捷換箱、適應性強1、根據運營工況不同、所拉貨物不同滿足不同領域客戶需求，一車多用，適應性強。被動安全設計有：金屬保險杠、高阻燃材料及無尖角設計、車門防撞桿設計。駕駛室遇到碰撞時可整體后移，發揮吸能緩沖作用，大大提高撞車時安全性能。
-：東風天錦的變速箱、前后橋、車架、離合轉向系統經過優化匹配設計，-性大為提高。城市內運營的自卸車發生正面---碰撞的概率相對較低，經常出入工地和裝貨被掉落石塊、重物砸到駕駛室的概率更高，因此自卸車駕駛室被動安全一定要足夠高才能保護司機安全。東風新一代6檔變速箱輸入扭矩增加15%；車架上翼面采用無孔設計，幅面孔位標準化，提高車架強度，減輕自重；采用電子油門---，---輕便。-性是東風中重型車一貫的優良品質。合資后，東風商用車導入管理手段，創造性的實施東風商用車生產方式，采用國際化的控制體系，這些都-東風天錦具有高水平的標準。東風天錦產品優勢，自卸磚車，東風天錦自卸車優勢，東風天錦翻斗車優勢，東風單橋天錦車優勢，二汽車東風天錦優勢
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