卸料平臺搭設標準化做法圖集
卸料平臺是施工現場常搭設各種臨時性的操作臺和操作架，主要用于材料周轉。因此卸料平臺的安全尤為重要，而在不影響工程進度并---施工安全的前提下對卸料平臺進行安全管理更是重中之重。
固定式卸料平臺
1、卸料平臺應根據規范和使用情況進行專項設計，用料、搭設尺寸和搭設方法應符合規范要求。
2、平臺周邊用鋼管搭設3 道防護欄桿。道防護欄桿距底座上表面1200mm，第二道距底座上表面600mm，第三道距底座上表面200mm。防護欄桿內側滿掛密目安---。平臺周邊設200mm高踢腳板。立桿間距不大于2000mm。欄桿及踢腳板均刷紅白警戒色。
3、平臺圍擋內右側掛卸料平臺告示牌。兩牌的尺寸均為：寬×高=800mm×1000mm。
卸料平臺【建筑工地---】_任縣盛航機械廠
數字化技術應用在機械設計制造行業中后，工作人員可以通過智能化操作提高機械制造的度，還能通過智能操作技術對機床進行的控制，提高產品合格率。除此之外，機械制造智能化逐漸向心理、運籌學、生理學等方面發展。日后，智能化機械制造技術將會應用在各個領域，提升工作效率，降低工作過程中的人工誤差率。例如，外架卸料平臺，針對構件的大小、材料、尺寸等要求，機械設計能對生產過程進行智能檢測，實現全程智能化，并減少人為失誤，提升工作效率。
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卸料平臺與鋼絲繩連接應采調節器。當松緊不一致，受力不均勻，易導致單根鋼絲繩受力，存在安全---，應該調節到松緊一致為止。
鋼絲繩卡搭接不規范，正反交錯設置，卸料平臺，應同一方向走向，且繩卡不得少于4個繩卡間距應為直徑的6~8倍，懸挑腳手架卸料平臺，后一道繩卡與---道繩卡間距***500mm。
懸挑末端與鋼絲繩連接應采用活動式，不應直接把鋼絲繩固定在槽鋼上，不合理會使鋼絲繩容易受損。
緊固鋼絲繩時，應使卸料平臺外口應略高于內口不小于100mm。
鋼絲繩與結構連接處不能用鋼絲繩直接困綁在梁柱上，應使吊環與鋼絲繩連接。
部分項目部不重視技術交底，導致工人在搭設鋼管式卸料平臺時，人貨電梯卸料平臺，未嚴格按照技術交底和安全操作規程進行作業，搭設完畢后，未經生產部門組織，技術、、安全等部門---驗收，就投入使用。
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