一般的工業和民用混凝土結構，目前除廠房柱子外，預制的鋼筋混凝土構件已經為數不多，一般現澆為主，因此制作和節點相對簡單。而鋼結構就相對復雜一些，它是在工廠里把零件拼接成構件，構件運到現場再連接成結構。因此除了對構件的力學分析清楚以外，對零件的構成，構件的拼接也要有清楚的了解，這樣才能做出好的設計。
尤其是目---些大跨度的空間結構，有時節點的設計和施工，會牽涉到整個工程的成敗。這就要求設計者對鋼材的性能，對連接件(主要是焊條和螺栓)的性能及連接的節點等都要掌握才行。
做任何設計都要“胸有成竹”，既要清楚設計的對象是什么，又要知道對象是怎樣做出來的，這樣才能真正做好設計。
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鋼結構設計中受彎工字梁的受壓翼緣的屈曲，保山鋼結構設計，是沿著工字梁的弱軸方向屈曲，還是強軸方向屈曲？
當荷載不大時，梁基本上在其較大剛度平面內彎曲，但當荷載大到一定數值后，梁將同時產生較大的側向彎曲和扭轉變形，后很快的喪失繼續承載的能力。此時梁的整體失穩必然是側向彎扭彎曲。
解決方法大致有三種：
1、增加梁的側向支撐點或縮小側向支撐點的間距
2、調整梁的截面，增加梁側向慣性矩iy或單純增加受壓翼緣寬度如吊車梁上翼緣
3、梁端支座對截面的約束，支座如能提供轉動約束，梁的整體穩定性能將---提高
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