物流的---
流量與流向
物流活動需要回答或者一個問題或者是一個輸入條件，從哪里來，到哪里去？并且要，成本低，這就是物流的流量與流向。
從a點出發到d點，兩點間的直線距離肯定是短的，但是從一個繁忙的物流系統的角度看，a點到d點可能是局部優但不一定是全局---優。有可能是從a點到b點再到d點反而能成為全局---優，或是更復雜的形態。
貨運行業運輸車型標準化將成重點
當前我國貨運車型過于龐雜、車型標準化程度過低，已成為影響傳統貨運轉型升級的重要因素。舉個例子來說，歐美發達貨運車型只有30余種，而我國貨運車型---2萬多種，車型標準化率不足50%。運輸車型標準化可謂是任的重而道遠�！�
2015年5月8日，交通的運輸部運輸服務司在京聯合召開---，專門就車型標準化問題展開討論。經過討論研究，基本達成了兩點共識，一是---應當盡快統一標準、統一法規、統一執的法，營造公平競爭環境；二是車型標準的修訂要在安全、節能、、道路承載能力與運輸之間尋求平衡點。對車輛的核定載重量等方面都將---新的規定。雖說具體的運輸車型標準化政策還未---，但很明顯這將是交通的運輸部門在新一年的重點工作，運輸車型保準化管理是早晚的事兒。
物流注意事項
貴重物品運輸
由于貴重物品的價值偏高，因此貴重物品的注意事項集中在包裝屬性上。
貴重物品的包裝必須完整牢固，貨運---流程，適合i運輸，不能有破損。
包裝材料應符合---
存取時，應當佩戴相應的取物手套。
做好相應的保險工作。
生鮮運輸
生鮮在運輸的過程中，主要面臨兩個問題。一是生鮮的對時效性的要求---，需要對溫度的監控。二是運輸貨運的堆碼方式，由于貨物形狀的不規則以及貨物耐壓性的不同，因此堆放問題也是生鮮運輸重要的一環。
冷庫儲藏需要對儲藏的貨物進行分類，對溫度要求不一致的瓜果蔬菜不能堆放在一起。
對于瓜果蔬菜，可以保持適宜的---濃度以保持新鮮，但不同果蔬有著不同---濃度適宜值。
由于果蔬的呼吸作用會促使冷庫溫度上升，因此冷庫的溫度調節是放置果蔬過熱以及被凍i傷的關鍵。
每次的運輸需要將冷庫清理干凈，并且可選擇注入部分惰性氣體以抑制果蔬的生長，保持其鮮嫩的屬性。
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