1、色澤的鑒別
經過酸洗的不銹鋼齒輪泵，表面色澤銀白光潔:鉻鎳不銹鋼色銀白呈玉色;鉻不銹鋼色白稍灰光澤弱;鉻錳氮不銹鋼的色澤與鉻鎳不銹鋼相似稍淡。未經酸洗的不銹鋼的表面色澤:鉻鎳鋼呈棕白色，鉻鋼呈棕黑色，鉻錳氮呈黑色(這三種色澤是指氧化較重的色澤)。冷軋未經退火的鉻鎳不銹鋼，表面銀白有反光。
2、用吸鐵石鑒別磁石能基本區別兩類不銹鋼。因為鉻不銹鋼在任何狀態下均能被磁石吸引;鉻鎳不銹鋼在退火狀態下一般是無磁性的，在冷加工后，有的會有磁性的。但含錳較高的高錳鋼是無磁性的;鉻鎳氮不銹鋼的磁性情況更為復雜:有的無磁性，有的有磁性，有的縱面無磁性而橫面有磁性。因此說，磁石雖能基本區別鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼，但不能正確區分-些特殊性質的鋼種， 更不能區分具體的鋼號。
3、用---銅鑒別
將鋼材上的氧化層除去，放上-滴水，用---銅擦，擦后如不變色，一般為不銹鋼; 如變紫紅色，無磁性的為高錳鋼，內嚙合齒輪油泵，有磁性的一般為普通鋼或低合金鋼。
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軸承體內安裝兩盤球軸承，_初的油脂充填能滿足3000小時的工作，在運行3000小時之后，拆下并用柴油清洗干凈，檢查接觸面是否光亮而無損壞，否則必須更換新的軸承。
清洗干凈的軸承，應重新填充二---鉬潤滑脂，潤滑脂的填充量達其空間的二分之一。
向軸承體灌注干凈的潤滑油---運轉時的粘度13mm2/s以上，如ckc320齒輪油或70號機械油，灌注量為軸承體容積的三分之二。每運轉3000小時應向軸承體補注潤滑油，高壓齒輪油泵，---潤滑油量。
3、聯軸器調整狀態的檢查
在初次投用之后，以及在泵初次高速運行于工作溫度狀態之后，應檢查聯軸器的同心度是否發生了變化。---時應重新調整，泵軸必須能用手輕松地轉動。
4、應定期檢查葉輪口環與泵體口環的磨損情況，導熱油泵吸入口徑小于和等于100mm時，口環間隙在直徑方向大于1.5mm時應更換，吸入口徑大于和等于125mm時，口環間隙在直徑方向大于2mm時，應更換。
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ycb-g系列保溫齒輪泵是在ycb系列圓弧齒輪泵基礎上開發出來的，具有圓弧齒輪泵的優點。泵在泵體上設計有保溫夾套，可采用導熱油、蒸汽、熱水、冷水等媒體對輸送介質進行加熱、保溫或冷卻。
齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒，工作溫度不高于300℃的重油、瀝青、樹脂、洗滌劑、膠類等各種在常溫下易凝固的介質，并適用于高寒地區室外安裝及工藝過程中要求保溫的場合。
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