齒輪泵供油量不足或建立不起高的工作壓力當(dāng)齒輪泵吸油情況正常，但液壓系統(tǒng)還在升降進(jìn)退緩慢，無(wú)負(fù)載能較快的升降(進(jìn)退)，而有負(fù)載則升降進(jìn)退緩慢甚至不能升進(jìn)退，且齒輪泵體及油溫升高較快等現(xiàn)象，則可能是齒輪泵內(nèi)部泄漏增大，引起齒輪泵供油量不足或建立不起高的工作壓力所致。
監(jiān)測(cè)及診斷裝置即為故障診斷手段。故障診斷手段可分為便攜式簡(jiǎn)易診斷和在線(xiàn)精密診斷兩大類(lèi)別。液壓泵故障的預(yù)兆主要參數(shù)是壓力降低，液壓泵維修，流量減少，溫度上升，變量速度超時(shí)，噪音上升與振動(dòng)增大，泵內(nèi)泄漏量超標(biāo)等。檢測(cè)不同參數(shù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)液壓泵所反映出來(lái)的實(shí)際狀況，現(xiàn)場(chǎng)條件和精度要求的差異，選擇不同的測(cè)量方法和工具，儀器。如日本研制成的液壓泵故障診斷器的原理是通過(guò)振動(dòng)診斷法進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)微型計(jì)算機(jī)分析處理并做出故障預(yù)報(bào)。可以較快的從泵的外部直接檢測(cè)出泵內(nèi)部磨損情況，從而有效地防止了泵的故障發(fā)生，提高了主機(jī)的---性。
困油現(xiàn)象
齒輪泵要平穩(wěn)工作，油泵維修，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生---的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液---，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生---的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
危害
徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時(shí)加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。
消除方法
消除困油的方法，威格士液壓泵維修，通常是在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽，使封閉腔容積減小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
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