(一)對(duì)于內(nèi)花鍵軸承套管進(jìn)行-的冶煉,這樣就能夠讓鋼管的壓下量減少很多,并且通過軋制能夠進(jìn)一步的提高其;
(二)在生產(chǎn)內(nèi)花鍵軸承套管的時(shí)候要即使的把握好溫度,這樣才能能夠-正壓的操作,同時(shí)能夠防止管才的表面受到破壞;
(三)在制造內(nèi)花鍵軸承套管之后要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),如果沒有進(jìn)行檢測(cè),那么我們很難能夠分辨出一些上的問題,所以檢測(cè)是必須的;
(四)對(duì)于管材要按照鋼材所帶有的成分和組織通過一定的標(biāo)準(zhǔn)來減少一些沒有-的雜物,同時(shí)也能夠排除一些對(duì)管材造成傷害的成分;
(五)要挑選比較恰當(dāng)?shù)能堓伵c一些均勻的孔型系統(tǒng),這樣才能夠讓內(nèi)花鍵軸承套管的表層比較光滑,并且對(duì)于其有著很大的提高,比較不會(huì)出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象;
(六)在生產(chǎn)內(nèi)花鍵軸承套管的時(shí)候,為了能夠提而把一些沒有做的步驟給省略了。其實(shí)這樣的方法并不是真正的提,而是在破壞鋼管的,而連鎖反應(yīng)也會(huì)導(dǎo)致的減低,因此我們?cè)谏a(chǎn)過程中一定注意。
(一)灼傷 在內(nèi)花鍵軸承套管的生產(chǎn)過程中,工人與鋼渣、鋼水及火焰接觸的機(jī)會(huì)多,發(fā)生灼傷的危險(xiǎn)性較大。-是在機(jī)械化不夠、體力勞動(dòng)較多的情況下,如出渣、加料、打開出鋼口和澆鑄鋼錠的過程中---易發(fā)生。---有效的防止的辦法是實(shí)行機(jī)械化操作,同時(shí)加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。
(二)燃燒 內(nèi)花鍵軸承套管生產(chǎn)中可能引起煤氣及鋼水事故。加料時(shí),要禁止加濕料,注意原材料內(nèi)是否有。煤氣管道應(yīng)保持正常壓力,盛鋼水的鋼水罐要烘干,內(nèi)花鍵軸承套管,地面不可有水或過于潮濕。
(三)高溫輻射危害 內(nèi)花鍵軸承套管爐內(nèi)溫度為1700℃左右有很強(qiáng)的熱輻射,而車間中熾熱的鋼渣、鋼水和鋼錠均可放散出大量的熱。為防止高溫、熱輻射對(duì)工人的危害,應(yīng)設(shè)立多種隔熱設(shè)備,平爐爐門可用水冷式爐門。車間內(nèi)應(yīng)設(shè)有移動(dòng)式石棉遮熱板,機(jī)械加料時(shí),可用隔熱材料將司機(jī)室的四周與熱源隔絕。在操作室內(nèi)可裝冷風(fēng)機(jī)進(jìn)行制冷空調(diào),以達(dá)到降溫的目的。車間應(yīng)設(shè)置有組織的自然通風(fēng),能將氣流送到煉鋼工人被照射的部位,或從爐前兩側(cè)吹送水霧。此外,還應(yīng)供給工人防熱工作服及含鹽飲料,設(shè)置半身淋浴以及-的休息場(chǎng)所,盡可能設(shè)置制冷空調(diào)工作休息室。
(四) 由于煤氣中約有30%左右的,因此在蓄熱室、上升道、變向裝置、煤氣發(fā)生爐及煤氣管道等處,如果不加強(qiáng)防護(hù)就可能發(fā)生。預(yù)防的辦法是保持煤氣設(shè)備的嚴(yán)密性,安設(shè)警報(bào)器,加強(qiáng)有組織的自然通風(fēng)和遵守安全操作規(guī)程,經(jīng)常備有防毒---等。
(五)紅外線 生產(chǎn)內(nèi)花鍵軸承套管時(shí)工人要經(jīng)常觀察爐溫的情況,眼睛受到爐窗處亮度很大的強(qiáng)光作用而引起炫目,同時(shí)由于長(zhǎng)期受到紅外線的作用還可能產(chǎn)生職業(yè)性白。因此,工人應(yīng)佩戴藍(lán)色或綠色玻璃的防護(hù)眼鏡。
(一)異型鋼管端面切斜度
異型鋼管端面切斜度表示鋼管端面與鋼管橫截面的傾斜程度。為了便于檢查,在標(biāo)準(zhǔn)中一般不用上述兩截面的夾角來表示,而是采用同一管端面上沿軸線相差表面兩點(diǎn)之間的距離來表示的;
(二)異型鋼管的橫截面尺寸
為了-異型鋼管的橫截面形狀符合要求,鋼管標(biāo)準(zhǔn)對(duì)影響其橫截面形狀的參數(shù)(如端面圓角、邊緣的凹凸值、扭曲值等)進(jìn)行了---;
(三)異型鋼管彎曲度
彎曲度表示異型鋼管的撓度,在標(biāo)準(zhǔn)中一般規(guī)定了每米異型管長(zhǎng)度的彎曲度和全長(zhǎng)的彎曲度兩個(gè)指標(biāo);
(四)端面坡口角度和鈍邊
有些用途的異型鋼管(如管線管)在使用時(shí)需要焊接,因此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了端面坡口角度和鈍邊的尺寸及允許偏差。