汽車的氧傳感器(1)可以參考一下資料。這里需要說明的是汽車氧傳感器壞掉以后，會(huì)出現(xiàn)一系列的---狀況，主要有下面幾個(gè)方面：
、汽車氧傳感器出現(xiàn)故障以后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象，而且隨著時(shí)間的增加，這種現(xiàn)象會(huì)逐漸的---起來，慢慢的會(huì)怠速不穩(wěn)會(huì)演變成怠速失去控制，這對(duì)于駕駛者來說是一個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)。
第二、汽車氧傳感器是一個(gè)關(guān)鍵的部分，一旦出現(xiàn)故障的時(shí)候，汽車會(huì)出現(xiàn)缺火和喘振等故障現(xiàn)象。如果不及時(shí)的進(jìn)行修理，汽車會(huì)因此出現(xiàn)安全---，所以汽車氧傳感器出現(xiàn)故障的話必須及時(shí)地排除故障或更換。
第三、氧傳感器是經(jīng)常出現(xiàn)在汽車上的一種故障，這種故障較難---，如果不及時(shí)修理和調(diào)節(jié)的話，會(huì)使汽車的氧傳感器失效，所以建議大家平時(shí)要使用-的燃油和潤滑油，這樣可以有效的預(yù)防和調(diào)節(jié)汽車的氧傳感器失效。
第四、發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常燃燒不好的話，那么氧傳感器表面就會(huì)形成積碳，這一來會(huì)阻塞外部空氣進(jìn)入氧傳感器的里面，失去空氣的正常進(jìn)入會(huì)使得氧傳感器輸出的信號(hào)失準(zhǔn)。遇到這個(gè)情況要及時(shí)清理積碳，才能恢復(fù)正常使用。
第五、汽車的氧傳感器出現(xiàn)數(shù)據(jù)不穩(wěn)定的情況，很可能是有氧傳感器的氧傳感器陶瓷碎裂或者是內(nèi)部線路斷脫以及電線斷裂出現(xiàn)的問題。這樣的狀況出現(xiàn)一定要及時(shí)的進(jìn)行修理，如果拖間的話，很可能會(huì)損害其他部件。
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汽車氧傳感器壞了的反應(yīng)：
1、后氧傳感器壞了，ecu就收不到信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然-了，那么汽車儀表盤的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮起，提醒車主注意檢修；
2、如果只是后氧損壞，那么對(duì)油耗的影響并不大，因?yàn)樗闹饕饔檬菣z驗(yàn)三元催化的過濾效果，車主-的費(fèi)油應(yīng)該指的前氧壞的表現(xiàn)---。
前氧傳感器的作用主要是反饋，簡單說就是檢測氣缸混合氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣中的氧含量，一般氧含量高說明混合氣稀，氧含量低說明混合氣過濃，而前氧傳感器根據(jù)氧含量的不同傳遞不同的電信號(hào)給ecu，這樣ecu就可以根據(jù)這個(gè)信息來對(duì)混合氣進(jìn)行修正。
汽車燃燒后產(chǎn)生的廢棄要經(jīng)過三元催化器的凈化才能排出去，而后氧傳感器就是檢測凈化后廢氣中的氧含量，5wk96653b 奔馳氮氧傳感器價(jià)格，并將它反饋給ecu，電腦就會(huì)對(duì)比前氧給的數(shù)據(jù)，如果前氧和后氧給出的數(shù)據(jù)一樣一般前氧信號(hào)大于后氧，那么就可以判斷三元催化失效。
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