道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘，并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。系統(tǒng)連接好后，通電測試---可以用鐵板過壓線圈，當(dāng)檢測到信號后指示燈亮綠燈。鐵板離開線圈后道閘自動關(guān)閘。
道閘維修時，很重要的一項工作時對道閘部件的故障---，我們需要觀察同步帶是否有松動，大帶輪轉(zhuǎn)動時同步帶是否同時轉(zhuǎn)動，檢查同步帶是否有斷裂。
道閘平衡狀態(tài)調(diào)節(jié)方法
將搖臂螺絲松開，出入口道閘，使上活節(jié)與搖臂脫開，泰安道閘，脫開后主軸即為自由狀態(tài)。
將閘桿按正常使用狀態(tài)裝好。
將閘桿用手推到豎直狀態(tài)。
將下拉鉤調(diào)至與彈簧下拉環(huán)輕輕接觸。并旋緊螺母將下拉鉤固定。
道閘的安裝
線路預(yù)埋
按客戶要求機(jī)箱位置定好，停車場系統(tǒng)道閘價格，需澆筑混凝土基座事先完成基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約100-150mm機(jī)箱固定位置心點控制室或崗?fù)ぶg預(yù)埋或開挖電纜線溝，埋放線管穿入設(shè)備所用3x1.5平方毫米電源線和4x0.5平方毫米控制線確定無誤回填混凝土。
布線規(guī)范及注意事項：
1)布線不僅要求安全-，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。
2)所使用的導(dǎo)線，其額定電壓應(yīng)大于線路的工作電壓；導(dǎo)線的絕緣應(yīng)符合線路的安裝方式和敷設(shè)的環(huán)境條件。導(dǎo)線的截面積應(yīng)能滿足供電和機(jī)械強(qiáng)度的要求。
3)配線時應(yīng)盡量避免導(dǎo)線有接頭。除非必須用接頭不可的，其接頭必須采用壓線或焊接。導(dǎo)線連接和分支處不應(yīng)受機(jī)械力的作用。
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