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機械損傷
3) 車輛損傷：若電纜埋設---不夠，敷設后電纜溝覆蓋保護---，在車輛頻繁行駛振動情況下，電纜頻繁遭受很大壓力和振動，導---纜結構變形和損傷。
4) 自然損傷：由氣候過于濕熱、氣溫過高、濕度過大、臺風、等自然現象引起的電纜損傷，即所謂的不可抗拒力損傷。
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光纜通信光纜是一定數量的光纖按照一定方式組成纜心，外包有護套，有的還包覆外護層，升降機電纜廠家，用以實現光信號傳輸的一種通信線路。曾先后在上海、北京、武漢等地開展了現場試驗。后不久便在市內電話網內作為局間中繼線---，1984年以后，逐漸用于長途線路，淮北升降機電纜，并開始采用單模光纖。通信光纜比銅線電纜具有的傳輸容量，中繼段距離長、體積小，重量輕，無電磁干擾，自1976年以后已發展成長途干線、市內中繼、近海及跨洋海底通信、以及局域網、網等的有線傳輸線路骨干，并開始向市內用戶環路配線網的領域發展，為光纖到戶、寬代綜合業務數字網提供傳輸線路。
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而且在多芯電纜的并聯使用過程中也存在一些問題，升降機電纜銷售，鎧狀電纜并聯要將每根電纜的的主線芯a，b，c三相錯開對應并聯使用，升降機電纜價格，不能將鎧狀多芯電纜的所有線新并接在一相上當單芯電纜使用，如果這樣做，會在電纜的鎧狀鋼帶中產生渦流效應，造成電纜的-，產生熱擊穿故障。這雖然是一個很簡單的電學原理，但在筆者多次---用戶的過程中有時還是有用戶提出類似的問題和做法。在三相四線制不平衡照明負載中，我們負載的接線和分配方式要盡可能---負載的分配均勻，盡可能---三相電流平衡，否則可能會由于三相電流的---不平衡造成在鎧狀鋼帶中產生交變感應電流，造成電纜的-。
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