如何解決柴油發(fā)電機組功率不足？
缸蓋組有故障
1由于排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣，繼而導(dǎo)致燃油燃燒不充分，功率下降。應(yīng)修磨氣門與氣門座的配合面，以提高其密封性，---時換新。
2氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內(nèi)的氣進入水道或油道，造成冷卻液進入發(fā)動機體內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)不及時會導(dǎo)致“滑瓦”或冒黑煙，從而使發(fā)動機動力不足。由于氣缸墊損壞，變速時會有一股氣流從缸墊沖出，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時墊片處會有水泡出現(xiàn)，此時應(yīng)按規(guī)定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。
3氣門間隙不正確會造成漏氣，致使發(fā)動機動力下降，甚至著火困難。應(yīng)重新調(diào)正氣門間隙。
4氣門彈簧損壞會造成氣門回位困難，氣門漏氣，燃氣壓縮比減少，從而造成發(fā)動機動力不足。應(yīng)及時更換已損壞的氣門彈簧。
5噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸，使發(fā)動機動力不足。應(yīng)拆下檢修，并更換已損壞的零件。若進水溫度太低，會導(dǎo)致散熱損失增大，此時應(yīng)調(diào)整進入溫度，使之符合規(guī)定的數(shù)值。
柴油發(fā)電機基本常識
1、柴油發(fā)電機組基本設(shè)備包括哪六個系統(tǒng)?
(1)機油潤滑系統(tǒng) (2)起動系統(tǒng) (3)排氣系統(tǒng) (4)冷卻散熱系統(tǒng) (5)控制保護系統(tǒng)(6)燃油系統(tǒng)
2、一般柴油機發(fā)動機上都裝有手動油泵和排氣螺栓，其作用是什么?
用于發(fā)動前排除燃油管中的空氣。
3、柴油發(fā)電機組自動化等級怎么分?
手動、自啟動、自啟動加自動市電轉(zhuǎn)換柜、遠距離三遙(遙控、遙測、遙監(jiān)).
如何解決柴油發(fā)電機組功率不足？
一、供油提前角過大或過小
供油提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚噴油時間過早則燃油燃燒不充分，過晚則會冒白煙，燃油也會燃燒不充分，使燃燒過程不是處于---的狀態(tài)。此時應(yīng)檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否松動，如果松動，則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角，并擰緊螺釘。
二、活塞與缸套拉傷
由于活塞與缸套拉傷---或磨損過，以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大，濰柴發(fā)電機，造成發(fā)動機自身的機械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣---。此時，應(yīng)更換缸套、活塞和活塞環(huán)。
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