缸體端面間隙的自動補(bǔ)償：
除中心彈簧使缸體緊壓配油盤外，柱塞孔底部的液壓力和缸體底部通油孔液壓力也使缸體緊貼配油盤，德國力士樂柱塞泵，補(bǔ)償端面間隙，提高了容積效率。
v 變量機(jī)構(gòu)
*手動—轉(zhuǎn)動手輪控制斜盤，
改變傾角即可。
變量機(jī)構(gòu) < 自動
按控制方式分為手動控制、液壓控制、電氣控制等多種；按控制目的分為恒壓力控制、恒流量控制、恒功率控制等多種；按控制信息分為負(fù)載傳感控制、速度傳感控制、壓力傳感控制等多種。
液壓泵和液壓馬達(dá)的使用
1、液壓泵和液壓馬達(dá)安裝要求
1液壓泵和液壓馬達(dá)與其他機(jī)械裝置連接時要對中。采用彈性聯(lián)軸器時同軸度不得大于0.1mm，采用軸套式聯(lián)軸器時同軸度不得大于0.05mm。
2液壓泵和液壓馬達(dá)軸端一般不得承受徑向力(特殊泵和馬達(dá)除外)、不得將帶輪、齒輪等傳動零件直接安裝在液壓泵和液壓馬達(dá)的軸上。
3液壓泵和液壓馬達(dá)對系統(tǒng)濾油精度有一定要求。齒輪泵過濾精度≤40μm；柱塞泵過濾精度≤25μm。在泵進(jìn)油口處通常設(shè)置粗濾油器。
4對于某些馬達(dá)，主要是內(nèi)曲線馬達(dá)和雙斜盤軸向柱式馬達(dá)在回油路要安裝背壓閥，以使馬達(dá)回油口具有足夠的背壓而-正常工作。背壓的數(shù)值通常在0.5-1mpa(轉(zhuǎn)速高、背壓應(yīng)取大值)。
5為了防止大功率液壓泵的振動和噪聲沿管道傳至系統(tǒng)而引起系統(tǒng)振動、噪聲，華德柱塞泵，在泵的進(jìn)油口和出油口可各安裝一段膠管。
影響液壓泵使用壽命的外在因素有哪些？
采用截止閥的原因
拆卸液壓泵和回油管時，系統(tǒng)中的油會倒流。若液壓泵帶負(fù)荷停車還會造成液壓泵反轉(zhuǎn)，使得泵的吸油管產(chǎn)生局部真空，油中溶解的空氣析逸出來，待下次開車時系統(tǒng)將混入空氣，柱塞泵，產(chǎn)生噪聲，發(fā)生氣蝕，縮短泵的壽命，為此通常在液壓泵排油口不遠(yuǎn)處裝設(shè)一個截止閥。在截止閥上還應(yīng)設(shè)置一個表明閥已開啟的電信號開關(guān)和只有當(dāng)閥完全開啟時液壓泵才能啟動的連鎖裝置，以-開車時液壓泵不吸空。
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