重型紙箱主要應用于汽車零部件、航空零部件、代步器材器具包裝；、金融、通訊、工業制造等智能機柜包裝；高載重大規格民用產品的整體或集合包裝、品包裝；高貨值儀器設備、機械機器包裝等。
x-ply型瓦楞紙板不同于三層瓦楞紙板，其中一層瓦楞楞向與其他兩層瓦楞楞向垂直。邊壓強度提高46%，代木重型紙箱，端壓強度提高15%，平壓強度提高92%，重型紙箱包裝廠，紙箱堆碼強度提高51%。因此用作大型集裝箱時，可把紙箱側壁的變形降到一定限度。
組合式重型紙箱，使用八角卡子墊與大方頭自緊螺絲釘固定箱底與(托盤)的。
重型紙箱的發展：
重型紙板源于歐美，東莞瓦楞紙箱，日本汽車零配件包裝，60年代，隨著全球化工業的發展，東莞紙箱包裝廠家，許多汽車零配件配件在全球生產，為了降低---包裝運輸的成本，歐美研制出了其承重小于木箱大于紙箱的，可代替代木箱的重型紙板，用以包裝汽車零部件，重型紙箱的成本遠遠低于木箱，作業經木箱簡單方便。伴隨著中國的開放，汽車工業的發展，重型紙箱慢慢地延伸至機柜設備，行業，2000年代已延伸到光伏能源行業，化工顆粒行業，五金機械行業等。
瓦楞紙箱的含水率標準為12±4％。紙箱含水率的測定，比較準確的檢測方法是烘干法，東莞瓦楞箱包裝廠家，即從紙板或箱體不同部位分別取樣若干塊，用天平稱取約50g的試樣，東莞瓦楞紙箱價格，并將其撕成碎片后放入烘箱內，烘干至恒重，即可求出其含水率。含水率的計算公式為：
含水率＝試樣原來的重量－試樣烘干后的重量÷試樣原來的重量×100%
成型的紙箱如果在保存時吸濕受潮，會使紙箱的強度明顯下降，影響使用
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