裝置塑料土工格柵應注意什么
---應驗證路基塑料土工格柵已準備好部署,合同圖紙也顯示了這一點。表面應光滑,無殘端、尖銳物體和雜物,可能損壞塑料格柵。土工格柵應用于路基,張力應用于。
土工格柵重疊的要求,無論是并排的,還是末端的,都要依靠路基的強度。對于軟土路基cbr<1,3英尺重疊,軟土路基cbr=1-2,2英尺,和1英尺的堅實路基cbr>;2。相鄰的geogrid格柵應該在預期的填充方向上重疊。塑料領帶應間隔10英尺,以-重疊。
當土工格柵安裝在實心地板上cbr>;2時,填充材料必須向后傾倒或傾倒或傾倒。當填充物被應用到堅實的地面時,橡膠輪胎卡車可以在低速的geogrid少于5英里和垃圾填充物中直接行駛。操作者必須駕駛通過格柵,不得轉彎或突然停止。---裝置不能在格柵中直接驅動。應在設備軌道和土工格柵上放置至少4英寸的填充材料。
軟土地基cbr介于1-2和地面的填充材料非常柔軟cbr<1。任何設備都不能直接通過格柵。的填充材料應放置并使用,表面壓力小于4磅每平方英寸。填充材料的位置應位于格柵的邊緣。
在放置頂部之前,用土工格柵將卡車填滿,以普及已完成層的厚度。當設備向前進到電網時,用于傳播土工格柵的設備應該小心地提升。填滿土工格柵和操作設備所需的至少4英寸軌道將被用于鋪角,并用于突然停止或旋轉軌道。
在土工格柵安裝在堅固的地面上cbr >; 2,填充材料必須向后傾倒或結束傾倒或腹部傾倒。當將填充材料應用在堅實的地面上時,橡膠輪胎卡車可以直接驅動在速度很慢的土工格柵小于5英里和垃圾填充材料作為他們去。經營者必須不轉彎或做出任何突然停止時,開車穿過格柵。---設備不能直接驅動在土工格柵。至少有4英寸的填充材料應放置在設備軌道和土工格柵。
雙向拉伸塑料土工格柵的抗拉強度大嗎
由于雙向拉伸塑料土工格柵的抗拉強度非常大,它的存在可增加路堤的穩定性。雙向拉伸塑料土工格柵與砂墊層或填土層共同作為一層,這一層具有同路基及地基或軟土地基不同的剛度,它既是路堤的柔性筏基,又是地基及軟土的排水通道。
所以在地基變形顯得均勻,差異沉降較小。由于格柵網眼的存在制約了顆粒材料的橫向移動,形成了-的嵌鎖作用。通過這種機械咬合作用使土體具有較好的整體抗剪能力。材料的性能及要求。砂墊層要求用潔凈的中粗砂,含泥量應小于5%,以利形成排水通道。
雙向拉伸塑料土工格柵是一種新型的聚合物材料,經雙向定向拉伸后,牡丹江玻璃纖維塑料土工格柵,它的縱、橫向抗拉強度均勻,且具有-延性、高性和耐腐蝕性。其重量較輕,方便施工。另外雙向拉伸塑料土工格用于鐵路路基增強,合成材料和路面材料融合在一起,可有效的分配載荷,防止道渣流失和路基變形,提高路基的穩定性,承受的變載荷。
鐵道道渣保護:由于火---動及風吹雨淋,玻璃纖維塑料土工格柵價格,造成道渣流失,玻璃纖維塑料土工格柵廠家,用雙向塑料土工格柵包裹,防止道渣流失,提高路基的穩定性。鐵路擋墻:雙向塑料土工格柵用于鐵道邊上的擋墻增強,例如火車站內月臺和貨臺,可延長使用壽命,減少維修費用。鐵道邊坡防護:雙向拉伸塑料土工格柵用于鐵道兩旁的邊坡防護,可防止石塊和細土滑落,提高鐵路的使用壽命,減少維修費用。
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