誤解一：什么時(shí)候潤滑油變黑了就該換油了
這種理解并不全。對(duì)于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已-變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
柴油機(jī)油
柴油機(jī)潤滑油等級(jí)的選擇有兩個(gè)主要依據(jù)。一是根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和，以強(qiáng)化系數(shù)來表示；再就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況苛刻程度。
對(duì)于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用cf-4以上級(jí)別的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。對(duì)于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，為適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)和排放法規(guī)的要求，應(yīng)使用ch-4 以上級(jí)別的柴油機(jī)油，ch-4 級(jí)別可以替代cf-4 ，cd。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橛袕U氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求，應(yīng)使用ci-4以上級(jí)別的柴油機(jī)油，可替代ch-4、cf-4和cd。
潤滑油不是加的越多越好，這是一個(gè)很大的誤區(qū)。大家要注意的一點(diǎn)是潤滑油量，必須要控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間，汽車機(jī)油多少錢，這樣能夠-的-汽車的各個(gè)部件得到潤滑，朔州汽車機(jī)油，過多的潤滑油會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車機(jī)油選擇，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障！
現(xiàn)在很多不負(fù)責(zé)任的文章提到潤滑油發(fā)黑就要更換，其實(shí)這是不正確的，因?yàn)闈櫥驮诮佑|到活塞的膠膜，或者是接觸到積碳的話，就會(huì)馬上變黑，因此機(jī)油變黑十分正常，我們要根據(jù)時(shí)間來定！
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