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內(nèi)循環(huán)水系統(tǒng):盤(pán)管內(nèi)被冷卻后的循環(huán)水從塔體流出,由系統(tǒng)循環(huán)水泵送往熱源被冷卻設(shè)備,經(jīng)過(guò)換熱升溫的循環(huán)水再進(jìn)入盤(pán)管冷卻。
外循環(huán)水系統(tǒng):外部噴淋水通過(guò)與盤(pán)管和填料接觸換熱達(dá)到冷卻盤(pán)管內(nèi)部循環(huán)水的目的后,落入下部水槽,由噴淋水泵送至噴淋水槽再次循環(huán)。
內(nèi)循環(huán)被冷卻水通過(guò)盤(pán)管與管外噴淋水和空氣進(jìn)行熱質(zhì)交換,避免了被冷卻水與空氣直接接觸而導(dǎo)致的水質(zhì)污染。由于噴淋水經(jīng)過(guò)了pvc填料預(yù)冷卻,其換熱效果明顯。
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影響冷卻塔換熱效率的因素與水塔的布水情況、空氣動(dòng)力特性、填料性能等因素有關(guān),在其他條件不變的情況下,---冷卻水塔的布水情況,將會(huì)提高冷卻水塔的換熱效率。
影響冷卻水塔運(yùn)行換熱效率的主要問(wèn)題是布水不均勻、填料堵塞,表現(xiàn)在噴濺裝置的淋水均勻性差,在填料上所形成的水膜厚薄相差不大,水量較大的部位在薄膜填料中形成的水膜厚,換熱慢,相同落水時(shí)間內(nèi)被空氣帶走的熱量小,當(dāng)達(dá)到臨界水膜厚度時(shí)失去穩(wěn)定,新型玻璃鋼冷卻塔品牌,形成波動(dòng),易出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,使氣流阻力增加。
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內(nèi)置式水輪機(jī)1.內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的減速箱位置,水輪機(jī)連接管路必須進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi)部連接而完成。2.
內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi),進(jìn)、出水管路進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi),風(fēng)機(jī)運(yùn)行中這些管路所產(chǎn)生擾流而形成吸震導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉片震動(dòng),風(fēng)機(jī)使用壽命受到影響。3. 內(nèi)置式水輪機(jī)設(shè)備安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的潮濕環(huán)境中,維護(hù)難度加大、成本相應(yīng)增加。4. 內(nèi)置式水輪機(jī)的工況在風(fēng)筒內(nèi),高熱潮濕的環(huán)境使各類(lèi)傳感設(shè)備容易損壞,無(wú)法準(zhǔn)確傳遞信息。5. 當(dāng)流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)值時(shí),內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)很難采用合并再分流的方法,實(shí)現(xiàn)借用旁塔的部分流量滿(mǎn)足水輪機(jī)作功后再分布給旁塔平均布淋。
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