你的吊鉤檢查了嗎？出現這些問題趕快換掉小型汽車吊生產廠家
小型吊車的吊鉤是我們工作的必須品，因為，我們必須要使用吊鉤來將我們的重物直接吊起，但是如果吊車出現問題的話，那么我們還是將其報廢，因為吊鉤如果損壞，汽車吊就會直接導致我們的貨物損毀，甚至會威脅到生命。
小型吊車吊鉤可根據其形狀的不同，分為單鉤和雙鉤兩種；汽車吊又可根據其制造工藝的不同，分為片鉤、鍛造鉤鑄造鉤三種。目前，常見吊鉤為鍛造單鉤，鑄造的鉤在起重機上不允許使用吊鉤廣泛采用低碳鋼和碳合金鋼制造，以解決耐和產生裂紋的問題。
為了-安全，要經對吊鉤進行檢驗，當發現有下述情況之一時，應立予以報廢。
1、小吊車起重吊裝作業所使用的吊鉤、小型汽車吊生產廠家吊環要求表面光滑，不得有破口、剝落、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷；
2、吊鉤、吊環不準超負載使用；
3、吊鉤應能轉動靈活；不準使用補焊后的吊鉤、吊環；汽車吊
4、小吊車吊鉤偏斜角不應超過10°；汽車吊
5、使用吊鉤與重物吊環相連接時，必須-吊鉤的位置和受力符合要求；
6、吊鉤的定位螺栓、小型汽車吊生產廠家開口銷、止推軸承上方的螺母緊固完好，連接-；
7、小吊車吊環使用時必須垂直受力，嚴禁橫向受力；
8、吊環螺紋在旋轉時必須擰緊，以防松脫使吊物脫落汽車吊；
9、使用兩個吊環同時工作時，兩個吊環面的夾角不得大于90°。濟寧四通吊車在這里提醒大家一下，這些問題出現的話，是不能進行焊接的，小型汽車吊生產廠家，因為焊接后的后果更汽車吊加---。
小型吊車和輪胎吊的區別
我們現在都知道，吊車越來越適用于各個施工環境，產品型號，樣式，性能也越來越多，下面我們說一下小型吊車與輪胎吊的區別。汽車吊
小型吊車吊車大家應該都很熟悉了，汽車吊不管是性能還是實用性都是比較高的，而輪胎吊底盤的形式分輪胎吊和汽車起重機兩種:前者采用-底盤，車身短，作業移動靈活;后者的起重作業部分安裝在汽車底盤上，車身較長，小型汽車吊生產廠家具有載重汽車的行駛性能，可單機快速轉移或與汽車編隊行駛按底。 與汽車式起重機相比其優點有:輪距較寬、穩定性好、車身短、轉彎半徑小，可在360 0 范圍內工作。 但其行駛時對路面要求較高，汽車吊行駛速度較汽車式慢，不適于在松軟泥濘的地面上工作。 利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉起重機。由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業部分，小型汽車吊參數，設有動臂、起升機構、變幅機構、平衡重和轉臺等;下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉支承連接。吊重時一般需放下支腿，增大支承面，并將機身調平，以-起重機的穩定。
汽車吊相比下小吊車的實用性更廣泛，不論是建筑工地，工礦企業，車站，碼頭，小型汽車吊出售，電力，郵政，城建，園林，鋪路架橋等領域都可以。小型汽車吊生產廠家
你對你的汽車吊做這些了嗎?
1、汽車吊忌用砂布打磨軸瓦，對于一些經驗不足的修理工來說，刮瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術要求，為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，汽車吊，汽車吊就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
2、汽車吊忌螺栓擰得太緊，小吊車在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
登錄后臺
