地鐵龍門吊在更換鋼絲時,有一些注意事項,你了解嗎?
1、禁止采用沒有合格證明的鋼絲繩,如果鋼絲繩的直徑與原設計不相符時,首先應當-與原設計有相等的總破斷拉力,直徑的上下差要求直徑在20㎜以下的為1㎜,直徑大于20㎜的為1.5㎜。太粗的話反而會造成地鐵龍門吊的鋼絲繩在卷筒上纏繞時相互摩擦而增強磨損。
2、在更換鋼絲繩時,必須用地鐵龍門吊原設計的型號、直徑、公稱抗拉強度及具有合格證明的鋼絲繩。若只求直徑相同而忽略其它要求則鋼絲繩的使用壽命必然受到影響。
箱體內(nèi)裝有傳動軸、走行輪軸;大錐齒輪裝于傳動軸一端,傳動軸另一端裝有傳動齒輪;走行輪裝于走行輪軸;走行齒輪直接或間接與走行輪相連;走行輪經(jīng)嚙合配合的走行齒輪、傳動齒輪與傳動軸傳動連接;箱體上設有液壓制動缸;液壓制動缸動力輸出端與制動間瓦相連;用于壓住走行輪輪緣面以制動走行輪的制動間瓦置于走行輪輪緣面上側。所述走行輪軸固定于箱體;所述走行輪經(jīng)軸承裝于走行輪軸;走形齒輪固定于走行輪。
龍門吊和提梁機一樣嗎
是的,都同屬于門式起重機。外形都相似門架一樣,不過也有一點是不同的,龍門吊可用的范圍比較廣,而提梁機一般只用來提梁用,用途不同。 龍門吊主要是桁架式和包廂式兩種,型的造船用,跨度一般都比較大,水泥制品龍門吊報價,主梁跨度多為10-30米之間,起升高度6-15米。工作級別a3-a8都有。 提梁機是專門為吊運預制梁而使用的,濱州水泥制品龍門吊,可以單臺使用,水泥制品龍門吊價格,也可以兩臺配合吊運梁體。主要行走方式靠地面鋪設的軌道,一般軌道上會同時架設多臺同類項的。花架結構的比較常見,主要原因是工期短,造價低,拆除成本低,節(jié)省整個工程的造價成本。 所以,購買的時候,一定要分清楚到底要做什么?如果是用來提梁的,就選擇提梁機, 龍門吊的主梁水平框架安裝需要將兩根箱型主梁和端梁組裝成框架,放在支架上。主梁的放置位置,以兩臺汽車吊在水平框架上掛鉤后,不做過大旋轉動作和變幅動作為宜。 汽車吊同步提升主梁水平框架,使龍門吊離支架10cm高后制動。山東龍門吊廠家檢查汽車吊制動器和栓掛吊具的-性,水泥制品龍門吊廠家出售,無誤后,繼續(xù)向上提升主梁至超過門腿上口法蘭20-30cm后停止,慢速擺動吊臂調(diào)整主梁方位,使主梁與門腿的連接法蘭對位,再次同步慢速下降主梁,當上下兩片法蘭相距約2cm時,汽車吊停止落鉤。 并且,龍門吊還利用錐銷穿到入鉸制螺栓孔中,使連接法蘭對位。
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