磷化處理便是將金屬材料浸在有---銨、磷酸鹽和別的成份構成的磷化液中，兒童車配件，歷經化學效用而在金屬表層 轉化成一種不可溶的磷酸鹽層，近些年，緊固件行業發展快速，愈來愈高度重視緊固件金屬表面處理技術性，下邊大家來詳細介紹緊固件的磷化處理。關鍵的難題是磷化膜耐腐蝕性按gb11376-1989開展中性鹽霧試驗，90min不造成生銹。轎車緊固件其耐中性鹽霧試驗廢品率達45%，磷化膜外型、顏色不一致，結晶體粗壯，掛灰多。
大小不同，螺紋不等分為不同的規格.一般---、德標用m表示(例如m8、m16)，美制、英制則用分數或#表示規格如8#、10#、1/4、3/8緊固件，螺母是將機械設備緊密連接起來的零件，通過內側的螺紋，同等規格螺母和螺絲，才能連接在一起，例如m4-0.7的螺母只能與m4-0.7的螺桿搭配在螺母中，m4指螺母內徑大約為4mm，0.7指兩個螺紋牙之間的距離為0.7mm；美制產品也同樣，例如1/4-20的螺母只能與1/4-20的螺桿搭配1/4指螺母內徑大約為0.25英寸，童車配件，20指每一英寸中，有20個牙).
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電鍍鋅
電鍍鋅是螺絲緊固件蕞常用的表面處理方式，它不僅成本較低，經常鍍鋅處理后的螺絲緊固件的外觀也較為美觀，可以電鍍成黑色，軍綠色。但是，電鍍鋅有一點不好，那就是它的防腐性能一般，其防腐性能是電鍍涂層中蕞低的，童車配件加工，一般電鍍鋅后的螺絲，可通過中性鹽霧測試72小時之內，也有采用特殊的封閉劑，使得電鍍鋅后可達到鹽霧試驗達到200個小時以上，但是其價格貴，是一般鍍鋅的5-8倍。
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