我們都知道當空心活塞桿在運動時對密封圈或密封件的沖突損傷，進步了油缸的全體使用壽命；那么，空心活塞桿表面采用陶瓷硬化的處理方式有哪些好處呢?下面，空心活塞桿品牌就這個問題詳細情況為你講解下！
表面陶瓷硬化處理方法，空心活塞桿所要解決的技術問題是：目前生產活塞桿要經過十幾道冷熱加工的工序，活塞桿的生產周期長，費用高，合格品率低；
空心活塞桿表面采用陶瓷硬化的處理的步驟是：鍛造***正火***粗加工***調質***半精加工***除應力回火處理***粗磨***陶瓷噴涂***精加工。
那么。有什么好處呢?空心活塞桿采用陶瓷處理大大減少熱加工工藝時間，降低了廢品率，而且由于陶瓷本身的耐磨性和耐蝕性，使空心活塞桿使用壽命大的提高了。
油缸活塞桿彎曲變形多發出在斗桿油缸處。
1.大多數都是因過載溢流閥壓力過高，而主溢流閥壓力低于過載溢流閥壓力導致。
2.主泵壓力不能達到較高壓力而誤以為過載安全閥調定的壓力正常，導致活塞桿彎曲，北流印花機活塞桿，由此造成的彎曲一般是上下方向彎曲。需要檢查、調整。
3.長時間破碎，活塞桿高頻振動，受力過大，印花機活塞桿廠家，易造成活塞桿彎曲斷裂。
注意：在小臂油缸快收完時切勿借助行走力進行挖掘，若行走力超過了小臂彎曲力，也會導致彎曲，平時工作時不能用行走力進行作業。
精密活塞桿是機器中經常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成。根據結構形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
精密活塞桿鍍鉻耐蝕性電鍍技術 轎車減振器活塞桿作為其懸掛體系---零件，印花機活塞桿供應商，假如耐蝕功能不佳會導致活塞桿的早期失效而發生漏油，這種因為活塞桿腐蝕而導致的轎車減振器損壞具有較高的份額。因而，進步減振器活塞桿的耐腐蝕性具有很重要的現實意義。
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