車床變速箱撥叉齒輪采用超音頻淬火電源進行熱處理的工藝分析
車床變速箱撥叉齒輪的模數為6mm，機床導軌淬火機技術，材料為38crmoa1a鋼。熱處理技術要求：調質硬度為250-280hbw。為滿足此要求，不少廠家采用超音頻淬火電源進行熱處理，效果-。
1工藝流程 調質一粗加工一高溫時效一精加工一氣體滲氮一精加工一成品。
2熱處理工藝
1調質處理。采用超音頻淬火電源進行，淬火工藝：930-950℃，淬油；高溫回火工藝：630-650℃，油冷。
2高溫時效。同樣采用超音頻淬火電源進行，加熱溫度為560℃，空冷。
不少廠家采用上述工藝進行熱處理，生產出來的齒輪硬度達到250-280hbw，滿足了工作的需要。-的是此工藝適合大批量-生產，可以大大提高工人的生產效率。
活塞桿采用中頻淬火爐進行熱處理的工藝分析及實施要點
活塞桿是泥漿泵的主要易損部件。為了提高能力，滿足工作的需要，采用中頻淬火爐進行熱處理是非常有-的。熱處理過程中，影響熱處理效果的因素有很多，如熱處理工藝、原材料等。其中熱處理工藝的影響是。因此，掌握活塞桿的熱處理工藝實施要點是非常重要的。
活塞桿的熱處理工藝分析及實施要點：
1、盡管中碳合金鋼的淬透性高于碳鋼，但對活塞桿進行調質處理時，導軌淬火機床廠家，仍應-加熱的充分奧氏體均勻化，同時淬火時要散開充分冷卻，得到淬火馬氏體組織，才能-終的組織與硬度符合要求。
2、采用中頻淬火爐淬火時，感應器與零件的間隙應均勻一致，旋轉速度與下降速度應匹配，避免出現黑白相間的軟帶，造成耐磨性降低。
3、對加熱時間的控制-，否則有可能造成局部過熱或過燒，導致其無法使用。
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