廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——車(chē)牌識(shí)別錄像機(jī)
什么決定了車(chē)牌識(shí)系統(tǒng)的好壞？
一、識(shí)別率
一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際交通技術(shù)作過(guò)專(zhuān)門(mén)的識(shí)別率指標(biāo)論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%-95%。安快的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識(shí)別率99.7%以上。
為了測(cè)試一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車(chē)流通行時(shí)的車(chē)牌照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車(chē)輛l牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來(lái)，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率：
二、識(shí)別速度
識(shí)別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿(mǎn)足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率---的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M(mǎn)足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而-實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類(lèi)應(yīng)用里減少通行時(shí)間，避免車(chē)道堵車(chē)的有力保障。 國(guó)際交通技術(shù)提出的識(shí)別速度是1秒以?xún)?nèi)，越快越好。安快的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中識(shí)別速度達(dá)到平均0.3秒。
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車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的功能-
01、很自覺(jué)
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)不需要接地線圈，因?yàn)檐?chē)牌識(shí)別一體機(jī)覺(jué)得車(chē)來(lái)了，拼命催促拍攝。當(dāng)看到它，還將分享一個(gè)消息，一輛汽車(chē)將與障礙物來(lái)讓汽車(chē)順利通過(guò)。正是因?yàn)檫@種自覺(jué)性和效率，車(chē)輛通行率比過(guò)去---提高，實(shí)現(xiàn)了免費(fèi)停車(chē)，避免了通道擁堵。
02，會(huì)溝通
當(dāng)您遇到一些非硬件損壞的問(wèn)題時(shí)，您可以提供及時(shí)的反饋，并讓---遠(yuǎn)程協(xié)助解決情況，繪制虛擬地面感測(cè)圖，調(diào)試---頭識(shí)別參數(shù)，然后斷開(kāi)網(wǎng)絡(luò)�？梢哉f(shuō)，在謀劃戰(zhàn)略的同時(shí)，控制千里之外并不過(guò)分。
03，能分辨
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置是一雙明亮的眼睛，珠海車(chē)牌識(shí)別錄像機(jī)，閃閃發(fā)光，200萬(wàn)、400萬(wàn)像素的星光---頭祝福，可以根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)補(bǔ)光，你看到的就是你得到的，車(chē)牌識(shí)別錄像機(jī)安裝，無(wú)論是普通車(chē)牌還是新一代能源車(chē)牌、特殊牌照車(chē)牌或外國(guó)車(chē)牌，都能清晰地看到和辨認(rèn)出來(lái)。勤勤懇懇工作的雨、雪、霧等天氣擋不住；早晚、深夜等時(shí)間擋不��；污損、褪色等車(chē)牌擋不住它，---停車(chē)場(chǎng)管理的好幫手。
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現(xiàn)代產(chǎn)品越來(lái)越便捷就比如車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)技術(shù)產(chǎn)生于20世紀(jì)末。安全管理：一卡一車(chē)，車(chē)牌識(shí)別錄像機(jī)有哪些，歸檔資料，---停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的安全。經(jīng)過(guò)這幾年的擴(kuò)展、試運(yùn)行和增長(zhǎng)，智能交通系統(tǒng)已經(jīng)成功地應(yīng)用于一些經(jīng)濟(jì)繁榮---的城市和城市公路系統(tǒng)。
車(chē)輛收取的資金全部通過(guò)電腦驗(yàn)證和統(tǒng)計(jì)，杜絕了差錯(cuò)和欺詐，保護(hù)了停車(chē)場(chǎng)---的權(quán)益。車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)嚴(yán)格監(jiān)控車(chē)輛進(jìn)出的時(shí)間。它是在這個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景下開(kāi)發(fā)的�？勺詣�(dòng)檢測(cè)過(guò)往車(chē)輛并及時(shí)識(shí)別車(chē)輛l牌照。
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車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的綜合概率是判斷識(shí)別技能增長(zhǎng)的重要指標(biāo)。識(shí)別率主要是指在高速公路和停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口車(chē)輛管理中廣泛使用的車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)的識(shí)別精度。目前的技術(shù)水平是字母和數(shù)字的識(shí)別率可以達(dá)到96%，漢字的識(shí)別率可以達(dá)到95%。
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的算法主要由空間復(fù)雜度和時(shí)間復(fù)雜度組成。它分為五大類(lèi)等特點(diǎn)。分離是一般性、確定性、輸入項(xiàng)、輸入項(xiàng)和可行性。
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