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當前，噪聲已成為一種主要的環境污染，建筑物的聲環境問題越來越受到人們的關注和重視。選用適當的材料對建筑物進行吸音、隔音、減震處理是建筑物噪聲控制工程中常用基本的技術措施之一。
由于對噪聲控制的手段缺乏了解，所以，“吸音”、“隔音”和“減震”幾者之間概念的差異和使用起來不可或缺的緊密關系，漯河隔音減震墊，常常被混淆了。玻璃棉、巖礦棉一類具有-吸音性能但隔音性能很差的材料被誤稱為“隔音材料”，電子交聯隔音減震墊效果怎么樣，早年一些以植物纖維為原料制成的吸音板被命名為“隔音板”并用以解決建筑物的隔音問題，隔音減振墊-xpe電子交聯發泡，同時減震又常常被忽略……。為了合理使用材料、提高建筑物噪聲控制效果，對“吸音”、“隔音”和“減震”這三者概念有進一步了解和明確的-。應注意聲橋的出現雙層墻的空氣層之間應盡量避免固體的剛性連接──聲橋。
《------城市區域噪聲標準》中則明確規定了城市五類區域的環境噪聲限值：
療養區、別墅區、賓館區，晝間50db、夜間40db；以居住、文教---為主的區域，晝間55db、夜間45db；居住、商業、工業混雜區，晝間60db、夜間50db；工業區，樓板隔音6mm電子交聯減震墊，晝間65db、夜間55db；通常在45db以下，這就使得隔音效果與傳統的粘土磚墻相比要差。城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵路主、次干線兩側區域，晝間70db、夜間55db，夜間指22點到次日晨6點。
吸音和隔音有著本質上的區別，但在具體的工程應用中，它們卻常常結合在一起，并發揮了綜合的降噪效果。從理論上講，加大室內的吸音量，相當于提高了分隔墻的隔音量。常見的有隔音房間、隔音罩、由板材組成的復合墻板、交通干道的隔音屏障、車間內的隔音屏、管道包扎等等。但對于12mm板，100hz附近的隔音性能影響較大，造成低頻100hz、125hz、200hz處隔音量比15mm板下降較多，主要是因為共振頻率的原因。
吸音材料如單獨使用，可以吸收和降低聲源所在房間的噪聲，但不能有效地隔絕來自外界的噪聲。當吸音材料和隔音材料組合使用，或者將吸音材料作為隔音構造的一部分，其有利的結果，一般都表現為隔音結構隔音量的提高。
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