在我們使用減速機之前，需要對減速機的精度進行調節，這樣才能-減速機的準確性，調節減速機精度的方法有三種，下面
1、調整間隙法：減速機在運動過程中會產生摩擦，并引起相關零件之間的尺寸、形狀和表面的變化，產生磨損，增大相關零件之間的配合間隙，此時我們需對其進行調整，使其在合理范圍內，以-零件之間相對運動的準確性。
2、誤差補償法：把零件自身誤差通過恰當裝配，產生一定程度的相互抵消現象，以-設備運動軌跡的準確性。
3、綜合補償法，用減速機自身安裝的刀具加工已經轉配調整正確無誤的工作臺面，以消除各項精度誤差的綜合結果。
為了防止齒輪減速機減速電機啟動時發生故障，在投入運行前請做好哪些檢查工作呢？今天
1、檢查定子電源線是否完好，引出線連接是否牢固。
2、檢查減速電機保護接地接零線是否完好，連接是否牢固。
3、檢查減速電機內外有無污垢和雜物，諾德減速機多少錢，用壓縮空氣或吸塵器等除塵清掃。
4、檢查各機械部分、螺栓、地腳螺絲、端蓋等是否牢固，減速電機安裝必須穩固。
5、檢查齒輪減速機電機與被帶動機械的靠背輪聯結是否牢固，減速電機傳動皮帶的張力是否適當。
疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障，疲勞點蝕開始直徑較小、較淺，且大多發生在節圓和節圓以下的地方，疲勞點蝕產生后，發展速度相當快，如果發現不及時，諾德減速機廠家，將導致齒---片剝落，蕞終將導致齒輪報廢，減速機也無法繼續使用。下面
1、傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，諾德減速機公司，引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負荷增大，也會造成齒面疲勞點蝕。
2、抓斗機減速機齒輪在安裝過程中，不嚴格執行檢修工藝，導致安裝---，造成齒面局部接觸，負荷過大造成齒面疲勞點蝕。
3、潤滑油過期或變質，諾德減速機，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，這樣一來，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕。
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