一檢查車輛
1叉車作業前，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2檢查啟動、運轉及制動性能。
3檢查燈光、音響信號是否齊全有效。
4叉車限速報警器運行過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
5叉車報警器運行后還應檢查-漏情況并及時更換密封件。
6電瓶叉車除應檢查以上內容外，還應按電瓶車的有關檢查內容，叉車限速器倒車防撞，對電瓶叉車的電路進行檢查。
二起步
1起步前，觀察四周，叉車限速器裝置，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。
2氣壓制動的車輛，制動氣壓表讀數須達到規定值才可起步。
3叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩-。
4起步時須緩慢平穩起步。
三行駛
1行駛時，貨叉底端距地面高度應保持300－400mm、門架須后傾。
2行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體高度，影響叉車的穩定性。
3卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4轉彎時，如附近有行人或車輛，應發出信號、并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。
5內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。
6非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。
7載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時，非特殊情況不得使用制動器。
8叉車在運行時要遵守廠內交通規則，必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。
9叉車運行時，載荷必須處在不妨礙行駛的低位置，門架要適當后傾，除堆垛或裝車時，不得升高載荷。在搬運龐大物件時，物體擋住駕駛員的視線，此時應倒開叉車。
10叉車由后輪控制轉向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免初學者駕駛時經常出現的轉彎過急現象。
11禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。
12叉車載貨下坡時，應---行駛，以防貨物顛落。
1、經培訓并持有駕駛執照的司機方可開車；
2、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發現損壞或有缺陷時，應在修理后操作；
3、搬運時不應超過規定負荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物；
4、平穩地進行起動、轉向、行駛、制動和停止，電動叉車限速器，在潮濕的或光滑的路面，轉向時須減速；
5、裝物行駛應把貨物放低，門架后傾；
6、坡道行駛應小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應向前行駛，下坡應后退行駛，上、下坡忌轉向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業；
7、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；
8、不準人站在貨叉上，車上不準載人；
9、不準人站在貨叉下，或在貨叉下行走；
10、不準從司機座以外的位置上---車輛和屬具；
11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物；
12、起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下，-時須采取防護措施；工作時應盡量使門架后傾，并在范圍內作前后傾；
13、加燃油時，司機不要在車上，并使發動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火；
14、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發動機熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。
叉車行駛安全管理方案:
叉車作為當今現代工業生產中重要的物流運輸工具，由于它經常行駛于工廠大的地方，時刻威脅著他人的-，在美國每年會發生很多工業方面的事故，其中有1/6的事故來自于叉車事件約計有110，000件，所造成的直接經濟成本損失-135，000，000美元。然而，叉車司機在其工作生涯中所面對的叉車事故不僅僅只會發生一次并且其中至少有80%的叉車事故都涉及到行人。事故時有發生，每年叉車事故視頻觸目-，-數-，還在無動于忠的企業們！廠區安全管理負責人們！不管是要付責任還是用錢財打發，都是慘重的損失，人的生命只有一次，請預防為主:
基于這種情況深圳唯創安全技術有限公司，成立于1999年，2003年就針對叉車行駛安全為全國研發出叉車報警設備，為各集團用戶的廠區行駛安全---帶來一定的---作用，至今2018年，此類型設備已經在各個集團普及使用，請看以下方案：
方案一 ：機動車v2
主要作用
報警/限速
三個速度級別報警，每個級別有不同的報警，叉車限速器，超過速度級別則鎖定報警，等管理人員后才停止報警或直接---能行駛的速度；
基于市場優勢：
1.行駛過程語音提醒功能——如在司機看不清前面的路或不能確定在拐彎處有沒有人員的時候，可手動按下語音提醒按鈕播放“叉車經過請注意安全”則可以提醒靠近的人員迅速避讓；
2.倒車提醒功能——不需要再加裝倒車蜂鳴器 ；
3.無線傳感應器方式——適用于各種品牌與型號的叉車，所有的特種車輛都可以安裝，車子無需任何改裝且沒有任何損耗性，安裝簡單快捷；建議不要選用有線金屬傳感器方式的，因為那樣需要在波箱鉆孔或用鐵片固定在輪轂上面；對車子損耗性大，安裝時間長，傳感應器方式不穩定。
方案二：機動車v4
主要作用
報警/限速/行車記錄/人員行駛---
---不同速度級別報警參數 ，超過速度級別則鎖定報警，等管理人員后才沒有報警或直接限速能行駛的速度，帶ic卡刷卡的方式---人員行駛，大屏幕液晶屏速度顯示，帶后臺管理查詢記錄功能，用無線方式傳輸到，操作方便。
基于市場優勢：
1.行駛過程語音提醒功能——如在司機看不清前面的路或不能確定在拐彎處有沒有人員的時候，可手動按下語音提醒按鈕播放“叉車經過請注意安全”則可以提醒靠近的人員迅速避讓；
2.倒車提醒功能——不需要再加裝倒車蜂鳴器 ；
3.無線傳感應器方式——適用于各種品牌與型號的叉車，所有的特種車輛都可以安裝，車子無需任何改裝且沒有任何損耗性，安裝簡單快捷；建議不要選用有線金屬傳感器方式的，因為那樣需要在波箱鉆孔或用鐵片固定在輪轂上面；對車子損耗性大，安裝時間長，傳感應器方式不穩定
4.-更高
為什么要使用叉車報警器？使用叉車報警器能為用戶帶來那些好處？ 隨著現代工業的高速發展，生產效率、 隨著現代工業的高速發展，生產效率、生產安全和產品是一個企業發展 的一切，而這三方面又是互相制約、互相促進的。 的一切，而這三方面又是互相制約、互相促進的。為了得到這三方面的企業的管理必須投入大量的精力和時間。 叉車作為當今現代工業生產 中重要的物流運輸工具，由于它經常行駛于工廠的地方， 中重要的物流運輸工具，由于它經常行駛于工廠的地方，它的安全行駛 總是制約其他部門的運作，但是企業的管理又不可能每時每刻---。 總是制約其他部門的運作，但是企業的管理又不可能每時每刻---。怎樣 ---叉車一類的廠內運輸工具安全行駛成了不少企業管理的一塊心病。 ---叉車一類的廠內運輸工具安全行駛成了不少企業管理的一塊心病。 本系統就是基于這種情況研發出來的，采用當今-的微電腦控制技術， 本系統就是基于這種情況研發出來的，采用當今-的微電腦控制技術，直 觀的數碼顯示，兩級速度檢測，多級報警控制， 觀的數碼顯示，兩級速度檢測，多級報警控制，而且可以進行高保真的語音報 設置的檢測速度和語音具有掉電保留功能。 警，設置的檢測速度和語音具有掉電保留功能。
該系統的好處在于:
a. 能夠減少叉車因速度行使過快而造成安全事故，減低安全上的---。 能夠提高叉車司機的工作效率和對安全的警覺性，
b. 能夠提高叉車司機的工作效率和對安全的警覺性，非叉車駕駛人員可以通過 斷駕駛者是否形式。 聲音和警示燈的閃爍來判 斷駕駛者是否形式。 叉車報警器使用工作環境不受天氣和路面的影響及---。
c. 叉車報警器使用工作環境不受天氣和路面的影響及---。 安裝方便快捷。
d. 安裝方便快捷。 檢修和維護方便。
e. 檢修和維護方便。 二、叉車報警器的系統配置 數碼管、 按鍵、 自鎖開關、學習鍵、數據、蜂鳴器、 數碼管、 按鍵、 自鎖開關、學習鍵、數據、蜂鳴器、語音報警 等。
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