蝸桿傳動(dòng)是由蝸輪和蝸桿組成的，用于傳遞空間交錯(cuò)兩軸之前的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。交錯(cuò)角一般為90°。傳動(dòng)中一般蝸桿為主動(dòng)件，蝸輪是從動(dòng)件。
蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)：
1、傳動(dòng)比大，一般i=1~80，可達(dá)1000；
2、重合度大，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低；
3、結(jié)構(gòu)緊湊，可實(shí)現(xiàn)反行程自鎖；
4、蝸桿傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)齒面的相對滑動(dòng)速度大，效率低；
5、蝸輪的造價(jià)較高。
·主要用于中小功率，中斷工作的場合。
·廣泛應(yīng)用于機(jī)床、冶金、礦山及起重設(shè)備中。
山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的嚙合過程有以下特點(diǎn)：
1、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿渦輪減速機(jī)符合---標(biāo)準(zhǔn)gb/t16444-1996 gb/t164446-1996；
2、制造精度符合---標(biāo)準(zhǔn)gb/t16445-1996
裝配同心度和動(dòng)平衡裝配不同心將導(dǎo)致軸系運(yùn)轉(zhuǎn)的不平衡，蝸輪蝸桿減速機(jī)定制，且由于齒論嚙合半邊松半邊緊，武漢蝸輪蝸桿減速機(jī)，共同導(dǎo)致噪聲加劇。-齒輪傳動(dòng)裝配時(shí)的不平衡將---影響傳動(dòng)系統(tǒng)精度。
齒面硬度隨著齒輪硬齒面技術(shù)的發(fā)展，其承載能力大、體積小、重量輕、傳動(dòng)精度-特點(diǎn)使其應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣泛。但為獲得硬齒面采用的滲碳淬硬使齒輪產(chǎn)生變形，導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)噪聲增大，壽命縮短。為減少噪聲，需對齒面進(jìn)行精加工。目前除采用傳統(tǒng)的磨齒方法外，蝸輪蝸桿減速機(jī)，又發(fā)展出一種硬齒面刮削方法，蝸輪蝸桿減速機(jī)聲音，通過修正齒頂和齒根，或把主被動(dòng)輪的齒形都調(diào)小，來減少齒輪嚙入與嚙出沖擊，從而減少齒輪傳動(dòng)噪音。
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