取力裝置由油泵、取力器、電氣控制開關、氣動電磁閥組成.通過裝置在汽車 室內的取力器離合電氣開關的通斷，使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作)
回轉機構由液壓馬達、齒輪減速器、回轉支撐等組成。其工作原理是液壓馬達驅動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪推動回轉支承，使其回轉。
液壓由一只定量泵供油，工作壓力16mpa流量25l/min其工作壓力由溢流閥調定(出廠時，本公司已調好)當取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉，油箱內的油通過油泵輸出，達支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，上車局部即可進行工作。
操作通過該可以實現各功能的轉換。通過支配多路換向閥的手柄可完成伸縮支腿和工作臂上下工作。操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作)。
(1)整體巨型化：從近年來有關高空作業車技術與設備的展覽會可以看到，高空作業車作業范圍不斷加大、起升高度不斷增加、載重量進一步加大，許多國外公司均推出了50m以上高空作業平臺車，其結構不斷優化-，整車布局合理緊湊，例如國際的高空作業車生產廠商生產的hla104m混合臂式高空作業車，較大作業高度達到 104m，升降平臺車租賃，其臂架結構由兩級伸縮臂加一節飛臂構成，液壓及電器系統布置在臂架內部充分的利用了臂架的內部空間，也讓整個臂架顯得美觀，剪叉式升降平臺車租賃，支撐系統采用前后兩級水平伸縮支腿，不僅增大了工作范圍，承載能力也得到大幅提升。
(2)功能多樣：隨著高空作業車的不斷發展，應用領域的不斷擴大，液壓升降平臺車租賃，功能相對單一已經成為制約高空作業車行業發展的絆腳石，因此未來的高空作業車將集多功能于一身，比如：平臺設計成可拆卸的結構，將臂端更換成吊鉤就可以作為起重機使用，除配備常規的消防水泵、消防液罐外，還可以在工作平臺上配置別的輔助裝置(例如高空逃生裝置、攝錄裝置、探照燈以及其他的搶險救援裝備等)，實現一車多用，充分開發高空作業車功能，節約資源。
筒型設計之工作臂，伸縮-，工作高度可達40.4米(132呎)。
所有動作均可于底座或工作籃內操作，包括行車，轉向，工作臂伸縮等。
適用于戶外大型及高空工程，如建筑地盤，電動升降平臺車租賃，橋梁檢驗，船塢及飛機維修等。
自行式“曲臂”型高空工作臺特點：
工作高度可達27.7米(91呎)。
其緊密式機身設計，令作業車可自由地穿梭于室內或室外。
所有動作均可于底座或工作籃內操作，包括行車，轉向，及工作臂升降和伸縮。
其曲臂式設計，令工作籃可靈活地跨越障礙物，適用于狹窄的工作環境，如廠房，建筑工地，工業村等。
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