測出每盤軸承的狀況后，要選配兩盤相一致的軸承(高度差在0暢02mm內(nèi)均可)，同方向裝配，這樣就可以-這兩盤軸承的內(nèi)、外圈端面全部接觸無間隙(這一點(diǎn)非常關(guān)鍵，詳見圖2)。再測出第三盤軸承的上口和下口的高度差，此時(shí)就可以考慮第三盤軸承和前兩盤軸承背對(duì)背裝配時(shí)的中間隔套尺寸。內(nèi)隔套和外隔套的厚度是否相同取決于第三盤軸承和另一盤背對(duì)背軸承的高度差。當(dāng)背對(duì)背的兩盤軸承內(nèi)外圈高度差均為0時(shí)，內(nèi)外圈厚度相同。當(dāng)背對(duì)背兩盤軸承中，其中一盤軸承外圈比內(nèi)圈減公差時(shí)，內(nèi)圈的厚度比外圈的厚度薄一個(gè)公差值。當(dāng)兩盤背對(duì)背的軸承外圈比內(nèi)圈都減公差時(shí)，內(nèi)圈的厚度比外圈的厚度薄兩個(gè)公差值。
將平板、3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)塊6個(gè)端面、磁力表座底面、平行塊上下面清洗干凈，普通車床cw6180，將標(biāo)準(zhǔn)塊120°分布于平板上，普通車床cw6180報(bào)價(jià)，角接觸球軸承上口朝上放在標(biāo)準(zhǔn)塊上面(被測角接觸球軸承要清洗干凈，轉(zhuǎn)動(dòng)均勻，滾道內(nèi)不得有細(xì)微雜物)，磁力表座吸在平行塊上，普通車床cw6180廠，將杠桿千分表頭朝上打在角接觸球軸承下口外圈端面處，使杠桿千分表頭壓下0暢04mm左右，讀出了千分表讀數(shù)并記錄。用手輕推平行塊連同磁力表座向里移動(dòng)至角接觸球軸承下口內(nèi)圈端面處，讀出了千分表讀數(shù)并記錄，計(jì)算出兩組讀數(shù)差值x，即讀數(shù)大的端面比讀數(shù)小的端面低x。例如千分表頭在外圈端面的讀數(shù)為-0暢014mm，在內(nèi)圈端面的讀數(shù)為0，這表明內(nèi)圈端面比外圈端面低0暢014mm(即內(nèi)圈端面比外圈端面靠近了平板面0暢014mm)。反過來，軸承放置不變，將杠桿千分表頭朝下壓住角接觸球軸承上口外圈端面并使表頭壓下0暢04mm左右，讀出了千分表讀數(shù)并記錄。再移到內(nèi)圈端面讀出了千分表讀數(shù)并記錄，計(jì)算兩組讀數(shù)差值y，普通車床cw6180公司，即讀數(shù)大的端面比讀數(shù)小的端面高y。
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟和發(fā)展，近業(yè)界又提出了數(shù)字制造的概念。數(shù)字制造，又稱“e-制造”，是機(jī)械制造企業(yè)現(xiàn)代化的標(biāo)志之一，也是-車床制造商當(dāng)今標(biāo)準(zhǔn)配置的供貨方式。隨著信息化技術(shù)的大量采用，越來越多的國內(nèi)用戶在進(jìn)口數(shù)控車床時(shí)要求具有遠(yuǎn)程通訊服務(wù)等功能。
機(jī)械制造企業(yè)在普遍采用cad/cam的基礎(chǔ)上，越加廣泛地使用數(shù)控加工設(shè)備。數(shù)控應(yīng)用軟件日趨豐富和具有“人性化”。虛擬設(shè)計(jì)、虛擬制造等技術(shù)也越來越多地為工程---所追求。通過軟件智能替代復(fù)雜的硬件，正在成為當(dāng)代車床發(fā)展的重要趨勢。在數(shù)字制造的目標(biāo)下，通過流程再造和信息化改造，erp等一批-企業(yè)管理軟件已經(jīng)-，為企業(yè)創(chuàng)造出更高的經(jīng)濟(jì)效益。
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