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為什么壓縮機會結霜？
在壓縮機的使用過程中，常見的問題就是壓縮機結霜，那么壓縮機結霜的原因是什么呢？即壓縮機為什么會結霜呢？可概括為3個原因：其一，壓縮機回氣氣體溫度過低導致的壓縮機回氣口結霜；其二，氟少導致的壓縮機回氣結霜；其三，大量濕蒸汽或制冷劑吸入壓縮機導致的壓縮機缸頭結霜。下面嘉興裕隆小編和您具體分析壓縮機結霜的原因。
壓縮機
第i一，壓縮機回氣氣體溫度過低導致的壓縮機回氣口結霜。
同等的冷媒如果改變容積、壓力和溫度會有不同的表現，即液態的冷媒如果吸熱量較多那么同等的冷媒將會表現的壓力、溫度和容積三者都高，如果吸熱較少則相反。
第二，氟少導致的壓縮機回氣結霜。導致壓縮機回氣結霜的原因有以下2個：
1.冷媒流量，導致冷媒自流出節流閥后端后個可膨脹空間就開始膨脹，部分區域由于冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低，出現蒸發器結霜現象。由于在蒸發器表面形成了隔熱層而該區域換熱量低，冷媒膨脹便轉移到其他區域，于是膨脹便逐漸蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。
2.冷媒量偏少，蒸發器蒸發壓力低導致蒸發溫度低，也會逐步導致蒸發器結露形成隔熱層而將膨脹點轉移到壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。
第三，大量濕蒸汽或制冷劑吸入壓縮機導致的壓縮機缸頭結霜。導致壓縮機缸頭結霜的原因有以下4點：
1.熱力膨脹閥開度過大，感溫包安裝錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。
2.供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關閉不嚴，造成啟動前蒸發器中已積有大量的制冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯合使用，日立101冷庫壓縮機，對庫溫進行控制。
3.啟動壓縮機時吸氣截止閥開度過大或開大得過早。
4.系統中制冷劑過多，膨脹閥前的壓力增大，流入蒸發器的制冷劑量增多，日立2p冷庫壓縮機，液態制冷劑在蒸發器中不能完全蒸發，壓縮機就會吸入濕蒸汽，從而導致缸頭發冷甚至結霜，并可能造成“液擊”，同時蒸發壓力也會偏高。
壓縮機
制冷壓縮機的更換，除了流程以外你還要注意這些
每年制冷壓縮機的維修更換都不是個小數目，這一點僅從銀海松每年銷售出去用于更換的谷輪制冷壓縮機就占據了總銷售量的百分之三十左右。很多問題都是在量的基礎上才能顯現出來的。然而就這百分之三十的量里面，還有一小部分客戶會在更換完制冷壓縮機之后，沒過多久壓縮機就故障了，然后---問題，壓縮機，啟動艾默生谷輪壓縮機的售后質檢程序。
然而終結果卻不是用戶們想看到的，那就是壓縮機本身并沒有問題，而是系統中存在的故障沒有排除完畢，就更換上了新的壓縮機，日立低溫熱泵壓縮機，導致壓縮機再次故障。
壓縮機
廣州日立制冷壓縮機
從事制冷維修的師傅們都懂，制冷壓縮機的更換流程很簡單。切斷電源、放冷媒、拆除吸、排氣管，換壓縮機，連接吸、排氣管，保壓檢漏，抽真空等等一套程序走完就ok了。但就是因為如此，有些師傅也許會因種種原因沒有去檢測制冷壓縮機的故障原因，而沒有把系統中也許會導致制冷壓縮機故障的問題處理完畢，就更換了新的壓縮機，這才導致新的制冷壓縮機再次故障。
前段時間我們就遇到了一個這樣的客戶，客戶在陜西，自家的肉冷凍庫，新壓縮機更換之后很快就再次故障壞掉了，---說是壓縮機問題，其實-原因這個用戶應該是知道的，因為當我們為客戶啟動艾默生谷輪壓縮機的售后檢測程序時，客戶卻不愿意再去做質檢了，而是選擇了自行維修。
所以這樣的案例一再提醒我們的用戶們，如果舊系統中的制冷壓縮機故障壞掉，需要更換新壓縮機時，一定要排除系統所有故障之后再進行更換。
壓縮機
北京嘉興裕隆公司成立于2002年，是從事-制冷配件代理和銷售的貿易公司，是多家全球品牌產品的-一級。主要供應電子膨脹閥、四通閥、板式換熱器、日立空調壓縮機等-制冷設備！
壓縮機在空調系統中的作用
制冷壓縮機從目前的發展趨勢來看，為使其結構緊湊、節能以及微振低噪等特點已經成為空調壓縮機在制造技術上不斷追求的目標。其作用主要表現為以下幾點：
壓縮機
⑴壓縮機從蒸發器中吸收蒸氣，來-蒸發器內有一定的蒸發壓力；
⑵壓縮機提高壓力(壓縮)，用來創造在較高溫度下冷凝的條件；
⑶壓縮機可以輸送制冷劑，然后使制冷劑完成制冷循環。
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