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基本要素柔性表現(xiàn)為產(chǎn)品或服務(wù)柔性、顧客需求柔性、運輸工具柔性、運輸路徑柔性，倉儲搬運等物流設(shè)備設(shè)施柔性和人員技能柔性；i過程柔性表現(xiàn)為多路徑轉(zhuǎn)移柔性、-柔性、計劃柔性和執(zhí)行柔性；綜合戰(zhàn)略柔性表現(xiàn)為物流設(shè)施選址與布局柔性、分銷配送系統(tǒng)柔性、物流網(wǎng)絡(luò)柔性、物流信息系統(tǒng)柔性和供應(yīng)鏈關(guān)系柔性。
物流系統(tǒng)柔性實際上不僅表現(xiàn)為組織內(nèi)部柔性，更延伸到組織外部即整個供應(yīng)鏈，體現(xiàn)為供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)之間物流轉(zhuǎn)運的靈活性、計劃的周密性、關(guān)系的協(xié)調(diào)性、信息溝通的暢通與及時性以及可供選擇的物流運輸路線和網(wǎng)絡(luò)的適應(yīng)性等諸多方面。
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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享那么什么是柔性？物流系統(tǒng)柔性化的內(nèi)涵包括什么？
柔性flexibility，早于上世紀80年代在生產(chǎn)制造領(lǐng)域被提出。作為從管理視角探討制造柔性的兩位先驅(qū)者gerwin1982和slack1983都沒有給出柔性的清晰定義，義烏到上海華新鎮(zhèn)物流，而將柔性僅僅定義為“有效應(yīng)對環(huán)境變化的能力”，這就暗含了柔性變化的被動性。
其實，義烏到上海嘉定區(qū)馬陸鎮(zhèn)物流，這種被動性只是在“大環(huán)境小系統(tǒng)”的情景下產(chǎn)生，系統(tǒng)環(huán)境對系統(tǒng)功能具有決定性作用，義烏到上海楊浦區(qū)物流，而系統(tǒng)柔性i功能對系統(tǒng)環(huán)境的影響甚微。
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保稅物流系指在海關(guān)特殊---區(qū)域內(nèi)包括保稅區(qū)，保稅物流園區(qū)，出口---倉，義烏到上海七寶鎮(zhèn)物流，公共保稅倉等從事物流相關(guān)業(yè)務(wù)，現(xiàn)在也泛指與保稅貨物相關(guān)的物流活動。保稅物流在國際貿(mào)易，加工貿(mào)易方式轉(zhuǎn)換方面有異常重要的作用。
保稅物流的功能可以體現(xiàn)為：保稅倉儲；國際物流配送；簡單加工和增值服務(wù)；檢驗檢測；進出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易；商品展示；物流信息處理；口岸；入物流中心出口退稅九大功能，真正解決了：一般貿(mào)易出口退稅，加工企業(yè)進口料件保稅；同時不受地域比如一定要轉(zhuǎn)到香港空間一定時間的存儲---；保稅物流的運作實際解決了跨業(yè)的國際采購與銷售問題�？梢詫崿F(xiàn)四流信息流、資金流、單證流、物流合一。
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