盡管蝸居集裝箱在常人看來實屬無奈之舉，而且---對于集裝箱住房尚未有任何政策支持，不過，有---認為，集裝箱房多少錢一平方，集裝箱住房或許是解決高---壓力與大量社會需求矛盾的---選擇。“在保障房供應比較緊張或?qū)徺I人有嚴格---的情況下，開發(fā)住人集裝箱也許是未來解決低收入人群住房難問題的一個有效途徑。”房地產(chǎn)營銷策劃---謝逸楓認為。他稱，中國雖不可能在短期內(nèi)實施“住人集裝箱”的政策，但是，至少可以采取“住人集裝箱”在部分城市或者個別城市“試點”的方式進行，適當放開，等待---和條件成熟之后，再放到全國進行實施和分布及廣泛推廣。他認為，“住人集裝箱”成本小，滿足了部分市場需求，還可以減少人們因高---而對社會的憤怒情緒；解決因高---或經(jīng)濟收入低而購買不起房的人，以及部分流動人口在城市邊緣生活的居住問題。后，在一定程度上，可以對---上漲過快的現(xiàn)象，具有一定抑制作用。在他看來，“---應該認真考慮這個關(guān)系到民生的大問題”。實際上，他的建議早前便引起了部分---的重視。青島市---宋修岐日前撰寫了《關(guān)于解決城區(qū)弱勢群體住房困難、推廣建設(shè)集裝箱房屋的建議》。他認為，集裝箱房屋的出現(xiàn)，為快速建設(shè)一批保障性住房，供各類特殊群體使用提供了條件。集裝箱房屋主要可滿足城市低保家庭的廉租住房、進城務工人員租賃住房、新畢業(yè)大學生過渡性住房、---戶的過渡性住房、活動軍營用房等用途。宋修岐認為，在我國，集裝箱循環(huán)利用尚處起步階段，集裝箱房屋的建設(shè)屬于新興產(chǎn)業(yè)，整個社會對此了解不多，重視不夠，在建設(shè)用地和規(guī)劃審批等方面，都沒有相應的政策支持。對此他建議：加大宣傳力度，提高社會---度、將建設(shè)集裝箱房屋納入住宅建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃、制定優(yōu)惠政策推動集裝箱房屋建設(shè)快速發(fā)展。
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大多數(shù)房屋都被用作固定場所來永遠居住，但是生產(chǎn)周期長、價格昂貴，人們不得不考慮取代它。移動住人集裝箱終年可以制造并采用了批量生產(chǎn)技術(shù)，這種住宅的建造成本相對較低，安新集裝箱房，所以移動住人集裝箱一出現(xiàn)，集裝箱房租賃公司，就深得人們的喜愛。讓我們了解一下它吧。
【1】住人集裝箱是一種可以方便組裝、移動的居室，比如可以拖在汽車后面作為行走的居室，它具有外觀像拖車、內(nèi)部是居室的功能，這種房屋一開始在西方是常見的，但是隨著國內(nèi)人們的思想在不斷改變，移動房屋也漸漸的在國內(nèi)出現(xiàn)了，消費者也開始從抵觸，到后來慢慢的接受。
【2】而且因為它的的外觀比較新穎，可以根據(jù)自己的樣式去設(shè)計，所以這一點也是深得人們的喜愛的，還有一點就是它的施工方便，住人集裝箱直接安裝即可。同時它又能對環(huán)境起到一個---的保護作用，現(xiàn)代建筑給環(huán)境真的已經(jīng)造成了非常大的污染，這個時候移動房屋的出現(xiàn)也是暫時---了這樣的問題。
【3】重要的還有一點就是就是它的成本低，因為對于現(xiàn)在那么高昂的---來說，人們真正是需要一種新的住房，只需要花費很少的錢就可以享受它所帶來別樣生活的感覺。
住人集裝箱盡管還沒有得到普及，但是它帶給人們不一樣的居住感覺，相信市場會逐漸接受它的，未來是屬于住人集裝箱的。
集成房屋由結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、樓面系統(tǒng)、墻面系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)組成，每個系統(tǒng)由數(shù)個單元模塊組成，單元模塊在工廠制造完成，房屋現(xiàn)場由單元模塊裝配完成。集成房屋可拆裝、可移動，不破壞土地。實現(xiàn)了千百年來房屋的不動產(chǎn)屬性到動產(chǎn)屬性的轉(zhuǎn)變，集裝箱房出售，實現(xiàn)了千百年來房地產(chǎn)的房產(chǎn)和地產(chǎn)的完全分離。
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