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柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。柴油用途是用于車輛、船舶的柴油發動機。與相比，柴油能量密度高，北海-6柴油批發，燃油消耗率低，但廢氣中含有害成分(no，顆粒物等)較多。
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柴油是應用于壓燃式發動機即柴油發動機的-燃料。柴油的外觀為水白色、淺黃色或棕褐色的液體。柴油又分為輕柴油與重柴油二種。輕柴油是用于1000r/min以上的高速柴油機中的燃料，重柴油是用于1000r/min以下的中低速柴油機中的燃料。一般加油站所銷售的柴油均為輕柴油。輕柴油產品目前執行的標準為gb 252-2000 《輕柴油》標準，該標準中柴油的牌號分為10號、5號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號，柴油的牌號劃分依據是柴油的凝固點。2003年5月23日發布了gb/t19147-2003車用柴油標準，該標準為---性標準并于2003年10月1日實施。
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首先當然是因為柴油和的特性不同，柴油的閃點52 °c左右 自燃溫度 256 °c，而>;閃點-38 °c 自燃溫度210 °c，的閃點比柴油的閃點低了大約90°c，所以比柴油好燒得多。自燃溫度雖然柴油比低，但相對于自燃溫度與閃點的區別，這個區別微乎其微。關鍵是，柴油的分子量偏大，-6柴油批發廠家，于是不易揮發。而只有揮發才能形成性混合物。這要是在戰場上如果是車的話，被-擊中燃燒的幾率可就大多了。
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柴油的---性對發動機影響與類似。柴油---性差，容易氧化變質，顏色加深變黑，沉淀物和膠質增大，堵塞過濾器，容易在燃燒室形成大量積炭，柴油噴射系統形成漆膜并使活塞環粘結和加大磨損，對柴油的儲存和使用有很大影響。柴油的---性指標主要用10％蒸余物殘炭和總不溶物表示，同時色度的大小及變化也可以反映出柴油---性的好壞。
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特性：輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。但是比起來，柴油含更多的雜質，-6柴油批發配送價格，它燃燒時也更容易產生，-6柴油批發供應，造成空氣污染。
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柴油是輕質石油產品，是在260～350℃的溫度范圍內從石油中提煉出來的，也可由頁巖油加工和煤液化制取，主要由碳、氫和部分氧組成。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種，其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。
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