隔熱膜顏色
顏色決定明亮度，隔熱得看各參數
首先要明白的是，玻璃貼膜所謂的隔熱是通過阻隔層而非染色層，阻隔層的作用顧名思義就是阻隔紫外線和紅外線，只要對這兩種光線進行有效隔絕，才能實現真正的隔熱效果。而目前市面上很多玻璃膜采用的都是染色工藝為主，這樣做的好處就是生產簡單成本低，但實際的隔熱效果卻相當有限。
不少車主在一知半解的情況下，被別有用心的商家欺-，以為顏色越深隔熱效果就越好，這樣錯誤的說法也就越傳越廣。實際上，現在的制膜工藝已經非常成熟，即便玻璃膜的顏色很淺，也同樣可以把紫外線、紅外線和可見光都給區分開來。而目前，衡量一款玻璃膜隔熱效果的好壞更多是體現在參數上，而非顏色深淺。因此汽車玻璃膜顏色越深隔熱效果越好這一說法，基本上可以認為是錯誤的認知。
汽車膜厚度其實和它的---壞沒有太大聯系，但是會影響好不---，比如說保時捷帕拉梅拉的側窗玻璃貼膜后經常會被刮花原因就是因為貼的膜太厚所導致的，所以車膜并非是越厚越好，汽車膜線下店，當然了，太薄的膜同樣是容易被刮花的，兩者各有優缺點，那一般多厚的車膜比較好呢？
一、汽車膜厚薄各自優缺點
1、厚的車膜怎么樣
優點：防爆性能好，汽車膜授權店，膜不容易被破壞。
缺點：太厚了容易被車窗刮出劃痕，影響美觀和視線：并且在后期使用過程中分層、脫膠的幾率也會大一些。
2、薄的車膜怎么樣
優點：不易被車窗刮壞：光通過薄的膜時折射和散射不強，視線可以更清晰一些。
缺點：薄的膜想要---性能，龍崗區汽車膜，那么對于制膜工藝要求---；太薄了就不怎么防爆；膜太薄，其內隔熱涂層容易受到損傷。
二、汽車膜一般多厚
汽車膜太厚和太薄都容易出現使用問題和產品問題，經過幾十年的發展，目前各大車膜廠家的產品多采用1.5mil的厚度。
今天的文章就分享到這里了，大家有什么問題可以咨詢小編~
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