橋式起重機主梁腹板安全要求:
橋式起重機的型式試驗分三個階段,1階段:主梁受拉區翼緣板和腹板的對接焊縫探傷檢驗,---階段:橋架檢驗,第三階段安裝完成后的動作試驗及應力測試。-時在廠內制造過程中也可進行個別項目的檢查和試驗。因此,對其承重的主梁腹板安全有較高的要求,一般來說,橋式起重機-支腿材質一般為橋式起重機所用的牛腿和承軌梁都屬于廠房建設初期的鋼結構部分,橋式起重機的主梁主要采用包廂形式,也就是常說的腹板。
主梁腹板的局部平面度:主梁腹板不應有---不平,其局部平面度,在離受壓區翼緣板h/3以內不大于0.7,其余區域不大于1.2。
其他橋式起重機的金屬結構的焊接要求:要求連接焊縫處無明顯可見的焊接缺陷,螺栓或鉚釘聯接不得松動,不應有缺件、損壞等缺陷,高強度螺栓連接應有足夠的預緊力矩。
普通龍門起重機:
這種起重機多采用箱型式和桁架式結構,用途較廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機,同時也包括半門式起重機。
主要用來吊運和啟閉閘門,單梁起重機維修,也可進行安裝作業。起重量達80~500噸,單梁起重機保養,跨度較小,起重機,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運,但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當提高工作級別。
昆山市豪邁起重機有限公司主營產品:環鏈電動葫蘆、lda型電動單梁起重機、lh型電動雙梁起重機、qd型雙梁橋式起重機、mh型葫蘆門式起重機等起重機械。
造船龍門起重機
用于船臺拼裝船體,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運行,以便翻轉和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達185米;起升速度為 2~15米/分,橋式起重機,還有0.1~0.5米/分的微動速度。
集裝箱龍門起重機:
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱軌道龍門吊運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉。可堆放高3~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據需要跨越的集裝箱排數來決定,較大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。