在市場上我們常見的鋁板網(wǎng)的孔型一般是菱形孔的，當(dāng)然除了菱形孔外還有很多其他的孔型包括六角型、圓孔、三角型、魚鱗孔等。鋁板網(wǎng)產(chǎn)品用途廣泛，可以廣泛應(yīng)用于家庭、農(nóng)業(yè)、建筑、、過濾、防護(hù)、防蟲、工藝品制造等各個行業(yè)。
鋁板網(wǎng)在焊接時有人工焊接和機器焊接兩種方式。很多客戶在選購鋁板網(wǎng)時，佛山鋁網(wǎng)板，對于焊接技術(shù)的不同存在爭議，機器焊機相較于人工焊接來說，優(yōu)點更為明顯，在外觀上機器壓焊鋁板網(wǎng)焊接技術(shù)要比手工板美麗的多，菱形鋁網(wǎng)板護(hù)欄，機器焊接牢固度也不是手工焊能比得上的，其他，手工焊需要在承載扁鋼上沖缺口，在較大承載懇求的情況下，或許承載意外加大的情況下，室內(nèi)裝飾鋁網(wǎng)板，手工焊的安全風(fēng)險就暴露出來了。所以在選擇時，建議大家可選擇機器焊接技術(shù)的鋁板網(wǎng)。
外形要求：有特殊尺寸或彎度弧度要求的需要與生產(chǎn)商溝通，有cad圖紙和項目完成圖等輔助資料來-生產(chǎn)的準(zhǔn)確性。
表面處理：烤漆、噴漆、粉末噴涂、陽極氧化、氟碳噴涂、氟碳涂料等
工程案例：佛山地鐵站吊頂 萬達(dá)商場 新加坡體育館吊頂 廣州海珠區(qū)商街裝飾
鋁板裝飾---點：具有不生銹，色澤美觀的特點。裝飾鋼板網(wǎng)，由標(biāo)準(zhǔn)鋼板網(wǎng)制造而成。裝飾鋼板網(wǎng)結(jié)實堅固，使用多年后不易變形
鋁合金初作為熱交換器部件在汽車上應(yīng)用，隨后作為汽車輪轂、發(fā)動機汽缸活塞及缸體等部件使用，每臺汽車2010年鋁合金的使用量在發(fā)達(dá)---到達(dá)150kg、在中國也接近100kg。所用鋁合金有鑄件、鍛件、變形鋁，以鑄件為主。
鋁板網(wǎng) 鋁拉網(wǎng) 鋁板裝飾網(wǎng) 汽車鋁格柵網(wǎng)
2012年以后，發(fā)達(dá)---出于行人保---規(guī)的強化，車身覆蓋件大量采用鋁合金板材。北美2012年引擎蓋鋁化率達(dá)30%，鋁網(wǎng)板怎么按裝，2015年引擎蓋鋁化率接近50%，2020年引擎蓋鋁化率接近75%，2025年引擎蓋鋁化率將達(dá)85%。北美2020年車門和行李箱蓋/尾門、頂棚的鋁化率將達(dá)25%，翼子板的鋁化率接近20%；2025年車門鋁化率將達(dá)到50%、行李箱蓋/尾門與頂棚的鋁化率將超過30%，翼子板的鋁化率接近30%。以奧迪、捷豹、f-150卡車、tesla-s新能源汽車為代表的車身全鋁化正在推動鋁合金板材在結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用。
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