燃燒器運(yùn)行中對(duì)環(huán)境的危害主要是噪聲。不同燃燒器運(yùn)行時(shí)發(fā)出的噪聲相差很大。例如引射式燃燒器運(yùn)行中噪聲就很大，天時(shí)燃燒器，即使設(shè)計(jì)-的這類燃燒器，運(yùn)行時(shí)距離燃燒器2米處高頻噪聲也在70分貝以上，有的則超過85分貝。擴(kuò)散式燃燒器噪聲較小，句容天時(shí)燃燒器，-在燃?xì)鈮毫Ρ容^低時(shí)，天時(shí)燃燒器的價(jià)格，其運(yùn)行噪聲對(duì)人沒有危害。檢查其是否損壞過濾器如果在控制調(diào)節(jié)閥前安裝了y型過濾器
進(jìn)口燃燒器有很多種，常見的還是進(jìn)口柴油燃燒器，那么今天燃燒器家就為大家詳細(xì)介紹下燃燒器油泵故障處理及解決辦法。燃燒機(jī)低氮燃燒器的原理
5、油中有空氣，這會(huì)使油壓表的指示不穩(wěn)。2高壓線、油泵選型不當(dāng)。如選用的油泵流量比噴嘴流量小，這時(shí)油壓表測(cè)得壓力很低。
為了排除故障，必須檢查產(chǎn)生故障的原因。為此，應(yīng)對(duì)油箱中是否有油、閥門是否關(guān)閉堵塞，天時(shí)燃燒器選型，系統(tǒng)中是否有空氣，油過濾器及噴油嘴是否干凈、油壓及真空度是否正常等可能的原因進(jìn)行排除。點(diǎn)火位置相應(yīng)調(diào)至小負(fù)荷
不要忽略氧氣供應(yīng)量一旦供油系統(tǒng)和燃燒器的維護(hù)計(jì)劃已經(jīng)確定，就要檢查系統(tǒng)的氧供應(yīng)量。大多數(shù)燃燒器的氧供應(yīng)量是通過一臺(tái)風(fēng)機(jī)或風(fēng)機(jī)組合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。35煤粉細(xì)度太細(xì)
壓縮空氣——不少燃燒器需要有壓縮空氣才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。首先檢查壓縮機(jī)是否能提供燃燒器所需要的壓力。清洗管路上的所有過濾器，燃燒機(jī)檢查管路是否有泄漏，若有應(yīng)及時(shí)修復(fù)燃燒/霧化空氣鼓風(fēng)機(jī)——檢查燃燒或霧化空氣鼓風(fēng)機(jī)入口是否安裝防護(hù)裝置，工作環(huán)境是否合要求。
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