但這種工作模式通常不是需要的模式，因此需要把總的泵流量分成一系列部分流量，使幾臺(tái)并聯(lián)工作的馬達(dá)或液壓缸同時(shí)開啟，9v08b72原廠---液壓管路分流器，同時(shí)到達(dá)位置，同步分流馬達(dá)就---了這一重要角色。
3、作為增壓裝置，使分流器的某一輸出口壓力超過泵的輸出壓力
同步分流馬達(dá)，除了作為“同步元件”外，也可以作為“增壓器”，使馬達(dá)的某一輸出口壓力超過液壓泵的輸出壓力。
對(duì)于典型液壓系統(tǒng)的分析，首先要了解設(shè)備的組成與功能，了解設(shè)備各部件的
作用與運(yùn)動(dòng)方式，如有條件，應(yīng)當(dāng)實(shí)地考察所要分析的設(shè)備，在此基礎(chǔ)上明確設(shè)備
對(duì)液壓系統(tǒng)的要求，以此作為液壓系統(tǒng)分析的依據(jù)；其次要瀏覽液壓系統(tǒng)圖，了解
所要分析系統(tǒng)的動(dòng)力裝置、執(zhí)行元件、各種閥件的類型與功能，此后以執(zhí)行元件為
中心，將整個(gè)系統(tǒng)劃分為若干個(gè)子系統(tǒng)油路；
改進(jìn)后的方案是在馬達(dá)1和馬達(dá)2回油口處加一個(gè)流量調(diào)節(jié)閥，使其一部分液壓油能更多地分流到液壓馬達(dá)2處。使兩個(gè)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速一致，從而完成對(duì)齊工序。改進(jìn)后的液壓原理如圖5所示。
??四結(jié) 論1)通過對(duì)不同負(fù)載的擺線液壓馬達(dá)并聯(lián)后的理論分析及改進(jìn)措施的制定，使得擺線液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速相同且都為
??使對(duì)齊工序得以正常工作，解決了由于對(duì)齊不---而使套管螺紋碰傷的問題，可使接箍與箜水吹氣管的距離得到有效控制。2)并聯(lián)擺線液壓馬達(dá)的回油口處加裝流量調(diào)節(jié)閥可有效控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，此設(shè)計(jì)優(yōu)化了原有液壓系統(tǒng)，對(duì)其它液壓執(zhí)行元件具有借鑒作用。
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