馬鞍山市金菲硬質(zhì)合金刀具有限公司為您提供模具公司-臺州模具-馬鞍山金菲刀具價(jià)格。折彎機(jī)模具基本知識點(diǎn)
折彎機(jī)模具經(jīng)過近十年來的高速發(fā)展，現(xiàn)在類型和用途越來越廣泛。從起初的尖刀模、標(biāo)準(zhǔn)模逐漸-，折彎機(jī)模具型號有彎頭模、鵝頸模、90°/88°/86°/60°/45°/30°上模、r型模、段差模、u型模、壓印模、多v下模、同芯雙v模、成型模、集裝箱-模、燈桿模等上百種，應(yīng)用范圍從日常機(jī)箱柜、門窗行業(yè)到電子、塑膠、橋梁、高鐵、航空航天等領(lǐng)域，折彎機(jī)模具無不起到關(guān)鍵作用。-見得，折彎機(jī)模具在生產(chǎn)過程中的-也越來越重要。
選材一直都是關(guān)聯(lián)折彎機(jī)模具的重要工作之一。之前，生產(chǎn)折彎機(jī)模具的原材料基本選用t8/t10/75#等普通模具鋼，近些年，隨著國內(nèi)材料性能的提升，普通折彎機(jī)模具都會考慮85號鋼材生產(chǎn)，數(shù)控折彎機(jī)模具則采用42crmo模具鋼。
熱處理工藝出現(xiàn)了兩種分化。一種是高頻或者局部淬火熱處理，這種熱處理工藝一般在普通折彎機(jī)模具生產(chǎn)使用較多，但是高頻淬火也有一些缺陷，硬度不高，硬度hrc30度左右，硬質(zhì)合金模具，模具硬度分布不均勻，精磨后表面無光澤帶暗色，磨損較快，容易變形，一般在加工不銹鋼等-板材時(shí)，不怎么實(shí)用，此類熱處理的模具優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格偏低，適用于普通板材的加工；另一種熱處理是真空淬火熱處理，屬于整體熱處理方式一種，通常經(jīng)過真空熱處理的模具硬度hrc48±2度，優(yōu)點(diǎn)是硬度高、耐磨性強(qiáng)、精磨后表面光亮、不易變形、韌性好等，但此類熱處理的模具價(jià)格較高，模具有限公司，生產(chǎn)數(shù)控折彎機(jī)模具采用真空熱處理的方法比較多。
折彎機(jī)模具選材及模具性能特點(diǎn)
折彎模具材料: cr12mo1v1、42crmo、t10a。淬火硬化: hrc:52°-60°。±公差: .002標(biāo)準(zhǔn)長度：835mm、800mm、550mm標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控折彎機(jī)模具產(chǎn)品-，非標(biāo)折彎機(jī)模具規(guī)格可根據(jù)客戶提供的圖紙要求定制加工及生產(chǎn)。
數(shù)控折彎的刀具分段，常規(guī)分段規(guī)格如下:模具分段1數(shù)控折彎上模：100(左)、10、15、20、40、50、200、300、100右=835mm數(shù)控折彎下模：10、15、20、40、50、100、200、400=835mm模具分段2數(shù)控折彎上模：100(左)、10、15、20、40、50、165、300、100右=800mm
適用于：進(jìn)口l.v.d數(shù)控折彎機(jī)、amada數(shù)控折彎機(jī)、trumpf、finn-power等數(shù)控折彎機(jī)床及國產(chǎn)數(shù)控折彎機(jī)用模具.產(chǎn)品有數(shù)控折彎機(jī)段差模，彎機(jī)同心下模、折彎機(jī)上模、折彎機(jī)下模、數(shù)控折彎機(jī)復(fù)合成型模等.
折彎機(jī)模具是折彎機(jī)用來成型加工板料的工具，這種工具有各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。用以在折彎機(jī)壓力的作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的制件的工具。折彎機(jī)模具的材質(zhì)選用:一般 用t8或t10的 ，再好一些的 42crmo材質(zhì)的，它要求的主要是高強(qiáng)度﹨高韌性和-的耐磨性能，選用冷作模具鋼吧.cr12mov是-的材料.使用性能可以滿足，工藝性能也好， 價(jià)格會高點(diǎn).42crmo是強(qiáng)度較高的合金調(diào)質(zhì)鋼，強(qiáng)度-，強(qiáng)韌性也好.可在500度以下工作. t8，t10，42crmo，cr12
經(jīng)過長期實(shí)踐研究，通過對零件的工藝分析，用一套落料沖孔復(fù)合模完成了某型號產(chǎn)品中擋圈的制作過程，論述了沖裁模具的整體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作過程。通過模具大幅度地提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。冷沖技術(shù)的發(fā)展已日臻成熟，我在查閱相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合車間實(shí)際，模具公司，制作了一套沖裁模，旨在大幅度地提高勞動(dòng)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)擋圈是我公司生產(chǎn)某型號中的一個(gè)零件，該零件年產(chǎn)量在20萬件以上，臺州模具，屬于批量的生產(chǎn)，在未設(shè)計(jì)落料沖孔復(fù)合模前，一直采用單工序加工，加工效率相當(dāng)?shù)拖隆?/dv>
模具總體結(jié)構(gòu)根據(jù)沖壓工藝方案，采用復(fù)合模結(jié)構(gòu)，復(fù)合模可以采用正裝結(jié)構(gòu)和倒裝結(jié)構(gòu)。其中倒裝復(fù)合模由于凸模、凹模裝在上模上，凸凹模裝在下模上，廢料能直接從壓力機(jī)臺面落料，而制件從上模推下比較容易引出去，操作方便安全。正裝復(fù)合模的主要優(yōu)點(diǎn)為上、下模板均為彈性，條料和制件同時(shí)受壓平作用，可使較薄的制件達(dá)到平整要求；同時(shí)由于凸凹模的孔內(nèi)不會積聚沖孔廢料，可減少孔內(nèi)廢料的脹力，有利于減少凸凹模的小壁厚。
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