昆山月邦傳動設備有限公司主要服務有齒輪減速馬達、制動器、減速電機、力矩電機、異步電機,標準單相減速機,歡迎新老客戶來電咨詢!
在運轉200~300小時后,應進行次換油,在以后的使用中應定期檢查油的,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,標準單相減速機,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;
昆山月邦傳動設備有限公司主要服務有齒輪減速馬達、制動器、減速電機、力矩電機、異步電機,歡迎新老客戶來電咨詢!
潛力-的市場催生了激烈的行業競爭,在殘酷的市場爭奪中,減速機行業企業必須加快淘汰落后產能,大力發展節能產品,充分利用節能產品惠民工程政策機遇,加大產品更新力度,調整產品結構,關注產業政策,以應對復雜多變的經濟環境,蘇州標準單相減速機,保持-發展勢頭。
昆山月邦傳動設備有限公司主要服務有齒輪減速馬達、制動器、減速電機、力矩電機、異步電機,歡迎新老客戶來電咨詢!
輸出軸為半軸的減速機軸封改進:帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸,改造較方便。將減速機解體,拆下聯軸器,取出減速機軸封端蓋,晟邦臥式標準單相減速機生產廠家,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側向里。回裝時,如果端蓋距聯軸器內側端面35 mm以上,則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封,一旦油封失效,即可取出損壞的油封,將備用油封推入端蓋,從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。