齒輪減速機傳動系統(tǒng)中出現(xiàn)任何有損安全的變化必須-進行有關(guān)調(diào)查,以尋找原因或更正錯誤,下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下齒輪減速機操作安全指南,希望對大家有幫助。
1、對齒輪減速機傳動系統(tǒng)不得進行任何更改,尤其禁止任意增加或減少部分元件;
2、在維修齒輪減速機時,必須只能使用廠家原產(chǎn)的配件;
3、只有當傳動系統(tǒng)停機或已經(jīng)采取了積極的安全措施時,安檢人員才可撤離;
4、齒輪減速機在拆卸之前,所有的電氣裝置的電源必須已經(jīng)被切斷;
5、在齒輪減速機傳動系統(tǒng)的正常維護和檢查工作完成后,在送電之前,必須-安檢人員就位;
6、在從事維修工作時,在將硬齒面減速機傳動裝置內(nèi)的某些部件拆卸前,必須做好懸吊或支撐工作。
東莞普萊特傳動設備有限公司是從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及-減速機的廠家,公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,-,我們將為您服務更多,與您攜手并進,共創(chuàng)!
錐齒輪減速機的傳動比是固定的,但在工程實際中,有些工作機往往需要在幾種不同的轉(zhuǎn)速下工作,這就需要根據(jù)使用要求在工作中隨時調(diào)整原動機與工作機之間的傳動比,依靠摩擦傳動,改變主動件和從動件的輸出半徑,實現(xiàn)傳動比的無變化。
錐齒輪減速機主要由齒輪或蝸桿、軸、軸承、箱體等組成,箱體必須有足夠的剛度,為-箱體的剛度及散熱,常在箱體外壁上制有加強肋,為方便錐齒輪減速機的制造、裝配及使用,平行減速機制造商,還在錐齒輪減速機上設置一系列附件,如檢查孔、透氣孔、油標尺或油面指示器、吊鉤及起蓋螺釘?shù)取?dv s=text-align:cct;text-indent:2em;>
東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨,將“科技-”做為公司發(fā)展的-,將iso管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié),普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,-,我們將為您服務更多。
單支撐與雙支撐是指齒輪的支撐,也就是行星減速機的行星架,而行星減速機的行星架和行星減速機的輸出軸是一體式結(jié)構(gòu),所以行星減速機的行星架做的好不好直接影響到行星減速機各方面性能。
單支撐的結(jié)構(gòu)是指行星架上的齒輪只有一邊受力,平行減速機,雙支撐的結(jié)構(gòu)是指行星架上的齒輪兩邊受力,雙支撐時,行星架經(jīng)過cnc掏空,然后在cnc設備打銷子孔,且須-上下兩個面的銷子孔完全同心,然后再放入齒輪,平行減速機銷售,再然后用銷子固定,齒輪的兩面都是由行星架來支撐,并且行星架前后都設有軸承大跨距支撐行星架,來-其長久的穩(wěn)定性。
東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本,我們?yōu)槭袌鎏峁┓(wěn)定的產(chǎn)品,提供-化的自動化解決方案,始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨,將“科技-”做為公司發(fā)展的-,將iso管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。