淺析減速機的安裝、使用與維護
南寧桂之邦工程機械有限公司是一家以工程機械為主業的化、多元化、現代化的大型工程機械零部件企業，本公司批發供應國產挖掘機配件。
1.減速器的主動軸直接與電機聯結時采用彈性聯軸器，減速器被動軸直接與工作機聯結時采用齒式聯軸器或其他非剛性聯軸器。
2.減速器的主動軸線和被動軸線與聯接部分的軸線---同心，其誤差不得大于所用聯軸器的允許值。
3.減速器安裝使用時手轉動必須靈活，無卡住現象，蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應符合技術要求的規定。
4.安裝好減速器在正式使用前，應進行空載及部分額定載荷間歇運轉各1～3小時后方可正式運轉，運轉應平穩無沖擊，無異常振動和噪聲及漏油等現象，高油溫不得超過85℃如發現故障應及時排除。
5.減速器的潤滑
a、蝸桿蝸輪嚙合一般采用浸油潤滑，浸油---，對蝸桿在蝸輪之下為蝸桿全齒高：對蝸桿在蝸輪之上和之側的為蝸輪外徑1/3。
b、減速器采用蘭煉33#潤滑油。
c、減速器的潤滑油油量按油標加注，并參照下表所列油量備油
。
中心距a(mm) 80 100 125 140 160 180 200 225 250 280 315 355 400 450 500
油量(l) 1.5 2.6 4.5 6 8.5 12 15 20 26 35 48 63 82 112 150
d、潤滑油的更換 新減速器或新更換蝸桿付次使用時，當運轉7—14天后須更換新油。在以后的使用中定期檢查油的，對于混入雜質或老化變質的油必須---更換。但一般情況下，對于長期連續工作的減速器，須每2—3個月換油一次，對于每天工作時間不超過8小時的減速器，須每4—6個月換油一次。在工作中當發現油溫---升高，溫升超過60℃或油溫超過85℃，油的下降以及產生不正常的噪音等現象時，應停止作用，檢查原因，如因齒面膠合等原因所致，當然行星減速機也是要及時必須修復排除故障，更換潤滑油后再用。
行走減速機構造設計不合理的原因都有哪些大家了解多少呢？
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1搜檢孔蓋板太薄，上緊螺栓后易孕---生變形，使撮合面不屈，從征戰縫隙漏油；
2行走減速機制造進程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消弭內應力，樁機用行走減速機，必然發生變形，發生間隙，挖機行走減速器市場，導致走漏；
3箱體上沒有回油槽，行走減速機價格，光滑油累積在軸封、端蓋、聯合面等中央，在壓差感召下，挖機行走減速器，行走減速機，從間隙處向外漏；
齒輪減速機使用和維護
南寧桂之邦工程機械有限公司是一家以工程機械為主業的化、多元化、現代化的大型工程機械零部件企業，小型挖機行走減速器，集開發、生產、銷售、代理、服務于一體的工程機械零部件供應商，本公司批發供應國產挖掘機配件。
一.安裝前的注意事項
1. 本機在使用前應對安裝軸進行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物，若有應全部清除干凈。
2．減速機的使用溫度為 0～40 ℃。
3．檢查與減速機聯接的孔或軸的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應為h7軸的公差為h6。
4．使用前應將高位處的堵塞換上排氣螺塞，---減速機運行時排出體內氣體。
二.減速機的安裝
1. 減速機只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上。
2. 在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上，這樣會損壞軸承和軸。
三.使用和維護
1. 減速機安裝后，檢查是否靈活。正式使用請必須進行空載試驗，挖機行走減速器總成，在運轉正常的情況下，在逐步加載運轉。
2．減速機嚴禁超過額定載荷使用。
3. 減速機在使用前和工作中應檢查油位是否正常，本機在出廠前已加注潤滑油，潤滑油名稱：中負荷工業齒輪油 gb5903-86220 。
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