船用燃料油由重油與輕質(zhì)餾分油調(diào)制而成，是一種-量大、燃燒性能好、貯存穩(wěn)定、腐蝕小、使用范圍廣的優(yōu)良燃油，是大馬力、中、低速船舶柴油機而理想的燃料，也可用作中小型噴嘴的鍋爐燃料.主要規(guī)格有：
1、rmd15-120號船用燃料油一相當于雷氏一號粘度100°f1000秒左右，主要用于大馬力中，低速船舶柴油機.
2、rme25-180號船用燃料油一相當于雷氏一號粘度100°f1500秒左右，主要用于大馬力低速船舶柴油機.
3、rmc35-380號船用燃料油一相當于雷氏一事情粘度100°f3000秒左右，主要用于大馬力低速船舶柴油機
劣質(zhì)重油是什么樣？
1劣質(zhì)重燃料油粘度很大常用的是1500s ，有的zhi-3000s這樣使燃料油霧化帶來較大的zhuan困難。
2劣質(zhì)重燃shu料油硫含量-常用的是3%左右，有的-4.5%-5%，大大加劇了汽缸套和活塞的腐蝕磨損。
3由于劣質(zhì)重燃料油硫含量-，燃燒時產(chǎn)生的so2和so3遇水就會形成---和---酸，如果落到曲軸箱內(nèi)就會產(chǎn)生---腐蝕。
4劣質(zhì)重燃料油，瀝青質(zhì)和殘?zhí)亢枯^多，如果燃料不完全，會使活塞環(huán)帶產(chǎn)生大量的積炭。 5劣質(zhì)重燃料油灰分也較大，不管是可溶的還是不可溶的，燃料重油，都會加劇活塞環(huán)和氣缸套的磨損。 6劣質(zhì)重燃料油存在釩、銅、硫和其它化合物，它們產(chǎn)生的沉淀物會使排氣閥產(chǎn)生高溫腐蝕。 總之，采用劣質(zhì)重燃料油大大加重了發(fā)動機的磨損，給船用發(fā)動機的安全-性帶來很多的不利因素。采用高船用潤滑油就可以大大減輕或防止上述情況發(fā)生。
重油燃燒產(chǎn)生白色灰塵是怎么回事？
燃用重油時，排煙中主要為未燃盡的zhi絮狀焦殼類，其堆dao積相對密度為0.28，其成分為未燃盡的shu炭，真正的灰分僅占小部分，由so3、fe2o3，sio2，al2o3等組成，呈酸性。在燃用高硫重油時，燒鍋爐用的重油，so3含量-，有---的腐蝕性，因此必須采取行之有效的脫硫措施。當霧化較好，可以充分的燃燒，未燃盡的炭會得到充分燃燒，形成白色灰塵。在燃用高黏度重油時排放超標問題，-的方法是---重油的霧化，改進爐內(nèi)的燃燒。只要合理確定重油的運行溫度，-重油的運行黏度在11.5～27.7×10-6m2/s，并選擇結(jié)構(gòu)-的燃油噴嘴，銅仁重油，選用合理的重油添加劑，-重油的霧化，合理調(diào)節(jié)運行中的風油比例等運行參數(shù)，則燃用高黏度重油時煙氣中的排放濃度將大-低，可以達到---要求的排放要求。
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