消音風槽用料及制作工藝說明：
a、防火隔聲門：
原 理：根據機組及機房內設備進入機房便利而設計消音門，門的寬度以不改變機房原結構的條件下設計，以便于減少日后設備運輸、維護或搬遷。
主材料：結構采用金屬框架，內部安裝高強吸音巖棉，外部包金屬鐵板，門與門框間加裝吸音布及密封條。
b、消音風槽進風消音箱：
原 理：根據機房內容主體設備所需機房條件和機房進、排風量而進行設計，增加進風消音箱，以-機組運作所需風量和降低機房噪音。
主材料：采用鋅鐵皮、鋼質絲網及吸音棉制作而成，具有結構輕便，美觀大方的優點。空氣經進風消音箱進入機房，消音箱能有效地吸收噪音，消音風槽產品，并對進入機房空氣進行過濾凈化。
c、消音風槽排風消音箱：
原 理：在機組排風側加裝排風消音箱及低噪音軸流風機，供應發電機消音風槽，在消音箱內安片，讓機組所排熱風經消音箱后排出，-周圍環境免受污染，進一步降低機房噪音。
主材料：采用鋅鐵皮、鋼制絲網及吸音巖棉制作而成，排風消音箱安裝于柴油機制冷水箱外，引擎散發的熱氣經水箱口排出，排風消音箱---將熱風排出機房外，噪音亦被消音箱有效吸收。
d、消音風槽增加二級消聲器：
原 理：多層消音，排煙管排出的熱氣及噪音經煙管導出，經二層消聲器吸音后，有效地阻擋了噪音的外傳。
主材料： 孔板、玻璃纖維布，吸音管、內裝吸音巖棉。
消音風槽技術要求：
1、進風系統：每臺機組工作時需要大量新鮮的空氣，主要用于柴油機燃燒，消音風槽，電球冷卻。
2、消音風槽排風系統：柴油機工作時，產生大量的熱量，此熱量要抽排出機房，以-機房溫度不超過50度，為機組提供一個正常的工作環境。
3、消音風槽機房的消音工程必須參考機組的空氣需求量、廢氣排放量、熱量散發要求等科學技術參數而設計一個合理的進風及排風面積。
消音風槽治理案例：
柴油發電機組的噪聲尤以排氣噪聲為主， 噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無法降低的情況下， 可根據需要對該柴油發電機組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。
1. 消音風槽機房通風及消聲。實際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪，又要滿足發電機組運行需要的空氣流量。( 1) 機房進風消聲系統 為滿足機組運行時所需的冷卻風和燃燒空氣量， 機房采用機械進風方式通風。在機房外用磚砌兩個進風道， 進風道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風機向機房內送風。進風道內安裝一臺大風量組合片式消聲器，吸收氣流噪聲和機械噪聲。進風道外墻體上開一進風口， 進風口處安裝鋁合金百葉窗及防護絲網， 防止異物進入風道內。( 2) 機房排風消聲系統 在機房外用磚砌兩個排風道。在每個排風道內安裝一臺大風量組合片式消聲器，消音風槽定制廠家， 吸收排氣流噪聲和機械噪聲。排風口設置在機組正前方， 機組散熱器前端設置減振柔性接頭及導風擴容消聲風管， 連接到排熱風消聲道。排風道出口處安裝鋁合金百葉窗及防護絲網， 防止異物進入風道內。 ( 3) 消音風槽機組排氣消聲器 發電機組隨機配置的排氣消聲器的消聲聲量很小，以泰州市兆航機電有限公司生產的柴油發電機組為例，一般為15～20db ( a) ， 不能滿足達標要求。在機組的排氣管上重新安上針對高、中、低不同頻率噪聲設計的微穿孔板排氣消聲器。其特點為消聲量大、阻力小、材質及結構耐高溫。排氣管與機組煙氣出口處采用金屬波紋管連接， 以減少因鋼性連接而產生的振動噪聲。
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