1. 設備采用備用電池
一體化車載終端設備自帶大電容，在設備異常斷電情況下可以支持設備正常工作10s。該功能可以使設備在電源被異常切斷或交通-設備斷電時仍可正常工作，gps定位、音視頻錄像、3g/4g通信正常，在設備斷電后10s內可將定位信息上傳至監(jiān)控中心，如果3g/4g不能正常通信，設備可-在斷電后10s內將錄像保存至災備存儲裝置內。
4g傳輸網(wǎng)絡，支持中國電信evdo，中國聯(lián)通wcdma，中國移動td-scdma。
wcdma:由標準化組織4gpp所制定。
cdma2000(ev-do):體制是基于is-95的標準基礎上提出的4g標準。
td-scdma:標準由中國無線通信標準組織cwts提出。
網(wǎng)絡傳輸特性 ：
1支持雙碼流獨立的錄像碼流和網(wǎng)傳碼流
2適合窄帶傳輸和無線傳輸，4g和3g網(wǎng)絡自適應
3支持遠程網(wǎng)絡實時監(jiān)視及實時錄像
4支持雙向音-輸，可通過網(wǎng)絡進行雙向語音對講或語言廣播
1. 3g/4g網(wǎng)絡通信流量實時監(jiān)測
為了節(jié)省3g/4g通信流量，gps部標一體機檢測報告，不管采用那家運營商網(wǎng)絡，建議客戶采用流量池計費模式，多張3g/4g卡共享總流量，在大部分車輛不需要較大流量的情況下，可以-地節(jié)省通信流量。
另外，一體化車載終端設備及監(jiān)控平臺具有網(wǎng)管功能，gps部標一體機可以升級嗎，能夠監(jiān)測網(wǎng)絡狀態(tài)及通信流量，主要功能如下：
1) 設備能夠在2g和3g/4g網(wǎng)絡之間自動切換，gps部標一體機，并可實時監(jiān)測當前網(wǎng)絡狀態(tài)，管理人員可在監(jiān)控中心實時監(jiān)測到每臺設備當前網(wǎng)絡，gps部標一體機外殼供應商，當車輛行駛位置沒有3g信號覆蓋只有2g信號時，盡量避免請求視-輸，效果將不夠理想；
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