粉煤灰輸送中羅茨風(fēng)機操作注意事項
羅茨風(fēng)機為全部粉體輸送系統(tǒng)軟件出示驅(qū)動力原動力，做為工業(yè)設(shè)備，羅茨風(fēng)機實際操作不善馬上會引起常見故障，因此文中義利網(wǎng)編刻意講下粉煤灰輸送中羅茨風(fēng)機的實際操作常見問題。電廠在應(yīng)用粉體輸送是正常情況下發(fā)電機組機器設(shè)備為持續(xù)運行，粉煤灰輸送設(shè)備價格，排灰系統(tǒng)軟件與發(fā)電機組配套設(shè)施運行，因此粉體輸送的開關(guān)量并并不是越大越好，關(guān)鍵是配套設(shè)施就可以。過大導(dǎo)致系統(tǒng)軟件不穩(wěn)定，過小輸送不如危害生產(chǎn)制造。其標(biāo)尺必須不一樣公司依據(jù)本身具體情況輸送間距、原煤長焰煤、料位高寬比等開展調(diào)節(jié)，一旦明確后請不要-調(diào)節(jié)，也不必去經(jīng)常開機。粉體輸送在啟動時，要起動羅茨風(fēng)機，等候三分鐘讓羅茨風(fēng)機進(jìn)到穩(wěn)定運行情況，在這里全過程時要留意查詢氣壓表的數(shù)據(jù)信息是不是一切正常，一般正常情況下不容易超出0.02mpa，輸送間距的長度決策了工作壓力該不一樣。此外也要聽一下羅茨風(fēng)機的響聲是不是一切正常。如果有一切的殘渣，應(yīng)當(dāng)馬上關(guān)機并通告相關(guān)工作人員開展查驗解決。羅茨風(fēng)機一切正常運行后，開啟除塵設(shè)備下灰口閘板閥，要是原材料剛開始進(jìn)到泵殼時，旋轉(zhuǎn)泵殼上的手輪，這時候開啟粉體輸送。要留意觀查羅茨風(fēng)機氣壓表讀值不必超出額定值的工作壓力，另外更要留意粉體輸送上的標(biāo)尺，便于在下一次的應(yīng)用時要立即開及時。粉體輸送在待機的情況下要先關(guān)掉閘板閥，隨后旋轉(zhuǎn)粉體輸送手輪，關(guān)掉粉體輸送，等候三分鐘，待管路內(nèi)的原材料輸送結(jié)束時再關(guān)掉羅茨風(fēng)機，要留意一點的是，羅茨風(fēng)機的工作壓力超出0.02mpa時禁止關(guān)掉羅茨風(fēng)機自然緊急狀況要以外。
粉煤灰是燃煤電廠排出的工業(yè)廢渣，電廠粉煤灰輸送，近些年作為重要的混合材，被廣泛應(yīng)用于水泥生產(chǎn)中。隨著粉煤灰在水泥生產(chǎn)中使用量的增加，輸送和計量系統(tǒng)出現(xiàn)的問題如自流、溢灰、堵料等日漸-。粉煤灰摻加比例失衡，就會造成水泥波動，甚至停車事故。我們在生產(chǎn)實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，通過技術(shù)改進(jìn)，這些問題得到了有效解決，從而---了生產(chǎn)環(huán)境，穩(wěn)定了生產(chǎn)秩序。
1、 粉煤灰輸送管道彎頭磨損
1現(xiàn)象
粉煤灰輸送管線在使用一段時間后，在彎頭外側(cè)出現(xiàn)冒灰現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)彎頭外側(cè)管壁已經(jīng)磨薄，部分管壁磨破。彎頭磨破后粉煤灰冒出，既污染了環(huán)境，又增加了維修量和維修費用。
2原因分析
由于粉煤灰是顆粒物料，水泥粉煤灰輸送，高壓空氣攜帶顆粒粉煤灰在管道中高速輸送，在拐彎處強力沖刷管壁，致使管壁磨損---，厚度δ10的彎頭使用壽命僅3個月。
3改進(jìn)方法
人為增加彎頭壁厚。在彎頭外側(cè)用δ3鋼板焊接出盒子，形狀如恐龍的脊背，在盒子內(nèi)灌裝水泥，水泥凝固后與彎頭形成整體，當(dāng)彎頭磨破后即磨損包裝彎頭的水泥，再出現(xiàn)粉煤灰跑冒現(xiàn)象只需將盒子中的水泥剔掉重新灌注即可。
4改進(jìn)效果
改進(jìn)后每個彎頭可使用一年，大大延長了彎頭的使用壽命，減少了維修工作量，有效-了生產(chǎn)的連續(xù)運行。該輸送裝置管道彎頭用量10個，年節(jié)省資金達(dá)2.4萬余元。
義利粉煤灰輸送機械(圖)-水泥粉煤灰輸送-宜賓粉煤灰輸送由鞏義市義利機械有限公司提供。鞏義市義利機械有限公司是,機械加工的企業(yè)，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、-發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在義利機械---攜全體員工熱情歡迎-垂詢洽談，共創(chuàng)義利機械美好的未來。
聯(lián)系時請說明是在云商網(wǎng)上看到的此信息，謝謝！
聯(lián)系電話：0371-64350361，13525577068，歡迎您的來電咨詢！
本頁網(wǎng)址：http://m.hkjzdrp.cn/z58672520/
登錄后臺
