經過對煤倉襯板的反復研究和測試，后產生了高分子耐磨襯板 聚乙烯耐磨襯板 尼龍耐磨襯板等一系列產品，為此
定在倉壁上，從而了煤倉粘結堵倉問題。一般無需鋪滿全倉，只要將煤倉下部錐型段放煤口部
分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。
某煤礦共有煤倉22個，每個煤倉可貯煤120t，襯板，由于煤被---粘結于倉壁，混料桶滾筒襯板，從放煤口到倉頂經常形成
直徑1.5—2.5米的天井(鼠洞)，一個容積120t的煤倉有時候還裝不滿30t的車皮.他們采用人工捅等辦法去解決，費力費時，
還造成車皮積壓，影響車輛周轉.1991年10月改裝uhmwpe板襯里，輸送機耐磨襯板，至今從
未發生粘結堵倉問題，每次都能將煤全部放完，倉內---光滑，磨損也極輕微.為企業創造了很多利潤。
在解決煤倉粘結堵塞等方面優于鑄石板等各種襯砌材料，與鑄石板相比，密度小2/3;與鋼板相比，使用---延長5—6倍
;使用后與使用前相比，煤倉有效利用綠提高1—5倍.經河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用
表明，其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到100%，避免了因堵倉造成的生產中斷和捅倉事故，降低了倉
料破碎率，節約了---費用.---縮短了裝車時間，減少了壓車皮現象，降低了工人的勞動強度，社會效益和
經濟效益都很---.
高耐磨板材為適應各種環境條件下的安裝應用，料倉內防粘結樹脂耐磨襯板，可設計成拼裝連接結構可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業的供料漏斗等的應用，能輸送過程中粘結和堵料這個老大難問題，實現安全、正常生產。
應用領域： 可廣泛應用于業、選煤廠、冶金工業、熱電廠、造船業等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應用，具有---的---優勢。
聚乙烯板屬于復合材料嗎，那么什么是復合材料呢？
復合材料是兩種或兩種以上不同性質的物質通過---手段復合成的多相材料，聚乙烯板并不能算是一種復合材料，它僅僅是一種塑料而已。我們比較常見的是用纖維增強的塑料，也叫玻璃鋼。復合材料一般是幾個材料通過共擠或壓延、膠水連接等復合在一起，而分子量聚乙烯板這個是單一材料，不屬復合材料的。
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