杭叉集團榮獲2017年度中國機械工業科學技術獎一等獎
近日，豐田叉車，2017年度中國機械工業科學技術獎頒獎---在濟南-。杭叉集團股份有限公司和浙江大學合作的“---力密度率叉車設計制造關鍵技術研究”項目喜獲科學技術一等獎。這是該項目繼榮獲2016年教育科學技術進步獎一等獎和2016年度浙江省科學技術進步一等獎后的又一殊榮。叉車大連叉車
據悉，中國機械工業科學技術獎是由中國機械工業聯合會和中國機械工程學會共同設立的面向全國機械行業的綜合性獎項，大連叉車，也是目前國內機械行業中一由批準設立的獎項，是中國機械領域的獎項之一。
該項目由浙江大學和杭叉集團股份有限公司共同完成，在科技支撐計劃、浙江省重大科技專項的支持下，依托浙江大學流體動力與機電系統---、杭叉認定企業技術中心、---實驗室的支撐，滄州叉車，圍繞率叉車機電液集成、---設計及智能制造技術進行攻關，致力于解決我國工業車輛能耗高、振動噪聲大、個性化定制設計制造周期長等技術瓶頸，---國際叉車技術壁壘，實現國產叉車自主設計制造，達到---水平。
本項目技術成果目前已經廣泛應用于叉車的設計制造過程，通過對叉車的機電液集成、結構分析、整車虛擬分析、輕量化理論及應用、振動噪聲控制等關鍵技術進行了研究，對于解決叉車領域的---性、舒適性、復雜實驗工況要求等問題有重大技術貢獻和推廣價值。
叉車交流電機：
是用于實現機械能和交流電能相互轉換的機械。由于交流電力系統的---發展，交流電機已成為常用的電機。交流電機與直流電機相比，由于沒有換向器見直流電機的換向，因此結構簡單，制造方便，比較牢固，容易做成高轉速、高電壓、大電流、大容量的電機。交流電機功率的覆蓋范圍很大，從幾瓦到幾十萬千瓦、甚百萬千瓦。20世紀80年代初，大的汽輪發電機已達150萬千瓦。
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