共軌技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和ecu組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此完全分開(kāi)的一種供油方式，由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管，通過(guò)對(duì)公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)控制，使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)
共軌技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和ecu組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此完全分開(kāi)的一種供油方式
發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)
檢查：調(diào)取故障碼查詢出3個(gè)故障碼，分別是01、14和15、01為正常，14和15兩個(gè)故障碼同時(shí)出現(xiàn)說(shuō)明主轉(zhuǎn)速傳感器和副轉(zhuǎn)速傳感器錯(cuò)誤。檢查主轉(zhuǎn)速傳感器和副轉(zhuǎn)速傳感器，發(fā)現(xiàn)有很多油污。
分析：主轉(zhuǎn)速傳感器和副轉(zhuǎn)速傳感器---油污后無(wú)脈沖發(fā)出，ecu控制電子調(diào)速器處于切斷燃油狀態(tài)。
排除：擦拭并清理主轉(zhuǎn)速傳感器和副轉(zhuǎn)速傳感器，故障消失。
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