什么是乳化瀝青?
乳化瀝青是指把瀝青加熱熔融，在機(jī)械攪拌作用力下，邵陽瀝青，以細(xì)小的微粒分散于含有乳化劑及其助劑的水溶液中形成的水包油型o/w乳液。根據(jù)所用乳化劑電性的不同，分為陽離子乳化瀝青、陰離子乳化瀝青、非離子乳化瀝青等。
從1914年美國的粘土乳化瀝青開始，到60年發(fā)出了多種陰離子乳化瀝青產(chǎn)品。陰離子乳化劑品種較多，價格相對低廉，但是陰離子乳化瀝青與礦料-是潮濕礦料以及堿性礦料的粘結(jié)性較差。
隨著對表面活性劑認(rèn)識的進(jìn)一步深入以及膠體化學(xué)、界面化學(xué)的發(fā)展，20世紀(jì) 60年代出現(xiàn)的陽離子乳化瀝青有效地彌補(bǔ)了陰離子乳化瀝青的不足，提高了成膜的早期強(qiáng)度，在低溫、潮濕條件下使用性能較好。
1、瀝青面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時，應(yīng)停止施工。雨季施工時必須切實(shí)做好路面排水。
2、瀝青路面施工應(yīng)-施工安全，施工人員應(yīng)有-的勞動保護(hù)。瀝青拌和廠應(yīng)具備防火設(shè)施，配制液體石油瀝青的車間嚴(yán)禁
煙火。使用煤瀝青的施工人員應(yīng)防止吸入煤瀝青蒸氣或皮膚直接接觸煤瀝青，使身體受到損害。
3、對用于高速公路和一級公路瀝青路面的上面層和中面層的瀝青混凝土混合料進(jìn)行配合比設(shè)計時，應(yīng)通過車轍試驗(yàn)機(jī)對抗車轍
能力進(jìn)行檢驗(yàn)。在溫度60℃、輪壓0。7mpa條件下進(jìn)行車轍試驗(yàn)的動穩(wěn)定度，進(jìn)口瀝青，對高速公路應(yīng)不小于800次/mm，以一級公路應(yīng)
不小于600次/mm。
4、當(dāng)高速公路和一級公路的施工氣溫低于10℃、其他等級公路施工氣溫低于5℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。
5、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
6、 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層表面溫度低于50℃后，方可開放交通。
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